TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Мінск, БКМ 203Т № 3585
  Мінск БКМ 203Т № 3585 
Салон, вiд назад

Аўтар: Сергачёв Андрей · Масква           Дата: 16 верасня 2009 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 16.09.2009 20:05 UTC
Праглядаў — 1782

Падрабязная інфармацыя

Мінск, БКМ 203Т № 3585

Дэпо / Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Троллейбусный парк № 3
З...:09.2009
Мадэль:БКМ 203Т
Пабудаваны:2009
Заводскі №:1
VIN:Y3J203Т0090000001
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (10.2010)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Опытная эксплуатация. С 10.2010 — Гродно, 02
Работает на маршруте №1, 13

Каментары · 19

16.09.2009 20:07 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
по-моему, в этом троллейбусе не хватает балконов в проход. С чугунными балконными решётками, выкрашенными в оранжевый. Зато у него есть отличный камин вместо четырёх сидений, его бы ещё кирпичом отделать и пианино где-нибудь на накопительной поставить....
0
+0 / –0
16.09.2009 20:10 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
тесный конечно, что сказать.
0
+0 / –0
16.09.2009 20:15 UTC
Спасылка
Viewer · Мінск
Фота: 132
Нормальный, зато сидячих мест больше. Лучше более узкий проход, но больше сидячих мест — всегда так считал.
0
+0 / –0
16.09.2009 20:21 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
Это для безногих ;) а что делать всем остальным? Пешком с Малиновки на Вокзал?
0
+0 / –0
16.09.2009 20:24 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
новый троллейбус для двухмерных людей!
0
+0 / –0
16.09.2009 20:27 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
так и автобус такой же, ничего нового. Не далее как в субботу опробован в очередной давке :)
0
+0 / –0
16.09.2009 21:54 UTC
Спасылка
Фота: 3906
Цитата (IKS, 17.09.2009):
> тесный конечно, что сказать.

Так а что проход, какой от него толк, это проблема только для кондукторов я считаю, а так когда народу много-то что обязательно по этому проходу лазить? В какую дверь зашел - там недалеко и встал/сел, единственная проблема - если сидишь там в серединке и выходить надо через толпу, но тут и всплывает актуальная фраза "готовьтесь к выходу заранее"..
0
+0 / –0
17.09.2009 05:32 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
Цитата (Сергачёв Андрей, 17.09.2009):
> если сидишь там в серединке и выходить надо через толпу, но тут и всплывает актуальная фраза "готовьтесь к выходу заранее"..
да :) И тут начинается топтание чьих-то ног :)
0
+0 / –0
17.09.2009 06:33 UTC
Спасылка
Фота: 654
Цитата (IKS, 17.09.2009):
> да :) И тут начинается топтание чьих-то ног :)
во-во, проход ведь он на то и проход, чтобы в нём проходить:)

Цитата (Viewer, 17.09.2009):
> Лучше более узкий проход, но больше сидячих мест — всегда так считал.
Лучше широкий проход и больше сидячих мест (Это я об АКСМ-420)

А в этом творении 15 стоячих человек - уже тесно :/
0
+0 / –0
17.09.2009 10:04 UTC
Спасылка
ТарасБ · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Народ, специально для ширины прохода здесь сделали одинарными все сиденья, какие можно. Теперь по правому борту имеются куча подиумов, торчащих под ноги - это что, лучше?
А на фото проход между задними колёсами, он всегда узкий, потому что портальный мост.
А что делать - низкопольность. Поэтому делают в таких случаях большие площадки, на которых удобно стоять у окна. И по мне - это удобнее, чем когда большая часть пассажиров нависает в широком проходе над сидящими. В узком проходе стоять психологически легче, потому что куча сидений рядом.
0
+0 / –0
17.09.2009 15:28 UTC
Спасылка
Няма фота
Минчане, у вас таких машин много? В прошлом году Киев собирался 2 такие купить, но видно не сложилось.
0
+0 / –0
17.09.2009 15:31 UTC
Спасылка
Фота: 549
У нас много :)
0
+0 / –0
17.09.2009 15:32 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (Morty, 17.09.2009):
> У нас много :)

Ну это само собой...:))
0
+0 / –0
17.09.2009 15:50 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
Каких много? Этот один, 321-х много :)
0
+0 / –0
17.09.2009 16:12 UTC
Спасылка
str · Санкт-Пецярбург
Фота: 24
Цитата (завсегдатай, 17.09.2009):
> Минчане, у вас таких машин много? В прошлом году Киев собирался 2 такие купить, но видно не сложилось.
Цитата
> Заводской №: 0001
0
+0 / –0
17.09.2009 17:24 UTC
Спасылка
Няма фота
Киев собирался брать МАЗ-ЭТОН.
0
+0 / –0
17.09.2009 19:49 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Подиумы судя по всему сантиметров так...34? это вроде такая высота требуется портальному мосту? и после моста нет понижения подиума, которой спокойно можно сделать...
0
+0 / –0
18.09.2009 04:57 UTC
Спасылка
Bombik · Вiцебск
Фота: 321
Цитата (завсегдатай, 17.09.2009):
> завсегдатайНет фотографийКиев собирался брать МАЗ-ЭТОН.

Хы, по-моему они уже взяли, только на базе 103 модели МАЗа
0
+0 / –0
18.09.2009 05:20 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
Ну да, Этон же не только 203 делает :)
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.