Ещё 1 фотку, со зданием вокзала на заднем плане, не опубликовали http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/241788.jpg

Ишь как... Выборы "на носу" - сразу деньги нашлись на новый контактный провод, сразу новый маршрут открылся... Чё? Кризис???
А люди, как "лохи", ползут потом на выборы :)

Цитата (Андрей Черногор, 14.09.2009):
> на новый контактный провод, сразу новый маршрут открылся..
Лучше бы и этого не делали?

IKS, ты живёшь в более-менее нормальной стране, а у нас всё так, через ж*...

По итогу отремонтирована линия и открыт маршрут :)

Цитата (IKS, 14.09.2009):
> По итогу отремонтирована линия и открыт маршрут :)

Построена с нуля линия.

тем лучше

Конечно это хорошо, пусть хоть перед выборами суетятся и деньги тратят не только на себя, а ещё и для людей. Взять тот же Севастополь с миллиардным годовым бюджетом, где за последние 5 лет 7 троллейбусов купили и не построили ни одной линии... Если бы хотя бы к выборам что-то строили - уже было бы хорошо... Маленькая и не очень богатая Керчь себе может позволить новые линии и новые троллейбусы, а севастопольское ворьё у власти может позволить только набитые деньгами собственные карманы...

Цитата (Aztec, 15.09.2009):
> а севастопольское ворьё у власти может позволить только набитые деньгами собственные карманы...

Ну почему же, они пытаются решать транспортную проблему. Помню как радостно начальник от транспорта на презентации 1415..1417 говорил про открытие новый маршрутов и поставки новых... автобусов марки АнтоРус. На всякий случай уточню, что коммунальных автобусных парков у нас не осталось. Так что проблему они решают.. своеобразно.

Да, транспортная проблема Севастополя от этих слов почему-то не решилась. Автобусики эти много людей не вместят, а в городе у нас есть линии с приличными пассажиропотоками. Те же МАЗ-206, недавно ездившие по городу, как мне показалось, стали чистой показухой.
А вот количество перевозчиков в городе уже сотнями измеряется...

Цитата (Seva100pol, 15.09.2009):
> Так что проблему они решают.. своеобразно.

Да, нашли себе халяву, когда можно ничего не делать и не покупать, не тратить ни копейки, а просто обязать других это делать и самим под шумок растаскивать бюджетные деньги... А потом говорить о новых маршрутах автобусов и самих новых автобусах, к которым они никакого отношения не имеют, а всё это есть благодаря частникам, которым приходится самим выкручиваться, чтобы получить те или иные паспорта на маршруты - идеальная капиталистическая структура.