Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Gdynia, Solaris Trollino III 18 AC — 3801
  Gdynia Solaris Trollino III 18 AC — 3801  —  Viszonylat 181, Sopot Reja
Sopot, pętla Reja
Троллейбус был на испытаниях в Гдыне в течение приблизительно 7 дней на линии 181, связывающей Гдыню с Сопотом. Половину пути двигался на агрегате внутреннего сгорания, установленном в троллейбусе.

Készítette: Maciej Zysko           Dátum: 17 augusztus 2007 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 09.09.2009 12:16 UTC
Megtekintések — 1044

Részletes adatok

Gdynia, Solaris Trollino III 18 AC — 3801

Kocsiszín/üzem:Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o
Rendszám:PO 881B
kezdete:08.2007
típus:Solaris Trollino III 18 AC
Gyártási év:01.2006
Gyári szám:335
VIN:SUU3412105BPN1335
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (19.08.2007) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2007 ex Ostrava, 3801; 20.03.2006 ex Tallinn, 3801. 20.08.2007 to Ostrava, 3801; 2007 to Arnhem, 3801 / 55-47-FH; 2007 to Ostrava, 3801
Výrobní číslo / Заводской номер DPO / EKOVA: 66
Od výroby dieselagregát KIRSCH / Оборудован дизель-генератором KIRSCH
26.09.2020 — 18.11.2020 — не работал

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A540
Date and Time:17.08.2007 14:11
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 1

12.05.2010 09:30 UTC
Link
Képek: 7
Красавец. Название дизель-генератора - APU 100 DIPME, Kirsch Gmbh, Germany. У Троллино есть все - и аудио-видеосистема; и комфорт; и кондишн; и автономка; и дизайн; и долговечность... и такса.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.