Спасибо. Но с этим всё в принципе ясно, Татру-Юх можно понять - новый игрок на внутреннем и без того небольшом рынке всегда некстати - тем более контракт такой. Случись такая же фигня в РФ - имхо возможно тоже бы были какие то притензии.
Зы если быть откровенным - насчёт мерседеса в отношении нашего ЛВСа Бомбандеров всё-таки перегнул.
"Что касается питерского трамвая, то это шаг в будущее. Это новые технологии. Мы хотим развиваться. Если сравнивать украинский и российский трамваи, можно сказать, что в первом случае это «Таврия», во втором - «Мерседес». Комфорт, шумоизоляция, плавность движения, обслуживание - все на высшем уровне. Если испытания пройдут успешно, мы начнем сборку таких вагонов в Киеве. Сперва планируем изготавливать для него около 15 процентов отечественных запчастей, со временем хотим выйти на соотношение 50 на 50 - некоторые запчасти в Украине просто не изготавливаются".
Сборка ЛВСов в Киеве - это новый поворот сюжета... P.S. Факт существования на 18-ом году незалежности газеты с названием "Комсомольская Правда - Украина" вынес мозг и отполировал внутреннюю поверхность черепа :)
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009): > P.S. Факт существования на 18-ом году незалежности газеты с названием "Комсомольская Правда - Украина" вынес мозг и отполировал внутреннюю поверхность черепа :)
Я как то даже и не обратил внимание :) Во времена установки памятников Бандере это конечно странно.
Цитата (Артем, 27.09.2009): > Я как то даже и не обратил внимание :) Во времена установки памятников Бандере это конечно странно.
Вы это серьезно? Или просто тролите? Понимаете, у нас гласность и все такое. Можете выпускать газету с каким угодно именем, в разумных пределах, ес-но.
Цитата (XAN, 27.09.2009): > Можете выпускать газету с каким угодно именем, в разумных пределах, ес-но.
В современных России и Украине название "Комсомольская Правда" мне кажется выходящим за разумные пределы, т.к. газета ориентирована явно не на комсомольцев, если таковые вообще имеются в наличии, да и с правдой в нынешней прессе напряжёнка. И не сочтите за тролление, а "Комсомольская Правда - Грузия" есть?
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009): > т.к. газета ориентирована явно не на комсомольцев, если таковые вообще имеются в наличии, да и с правдой в нынешней прессе напряжёнка.
Комсомольцы в наличии имеются, причём в достаточном количестве, хотя газету эту они вряд ли читают.
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009): > И не сочтите за тролление, а "Комсомольская Правда - Грузия" есть?
Не знаю что там в Грузии, а вот газету с названием "Комсомольская Правда - Абхазия" недавно в руках держал.
По-моему "Комсомольская Правда", также как "Московский Комсомолец", "Советский Спорт" и ряд других подобных названий в наше время это просто раскрученные бренды, торговые марки и не более того. Уверен что в наше время над смыслом и истоками этих названий большинство читателей даже и не задумываются.
Кстати, обратите внимание - в статье есть приблизительные расценки на 4 наиболее часто "вспоминающиеся" на СТТС модели вагонов :) И теперь известна стоимость настоящих евротрамов!
Transphoto
基辅 日期: 6 九月 2009 年, 星期天
链接