TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, 71-154М-К № 450
  Киев 71-154М-К № 450 
Подільське трамвайне депо
71-154М и Ретро

Автор: Anton · Киев           Дата: 6 сентября 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 06.09.2009 21:40 UTC
Просмотров — 1622

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +112 / +7
manil+1
Mik9N+1
Валентин Чернецкий+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Илья Болилый+1
Владимир Мартынов+1
Головизин Сергей+1
Kostja+1
IvanPG+1
Voldemar+1
Алексей Чернов+1
Т.Л.Н.+1
Serj+1
Anatoly+1
Антон Абрамов+1
igbt_rccs+1
Bombik+1
Пианист+1
omigor+1
ZZ-TOP+1
Пётр Радость+1
misa+1
Бронза_62+1
ekb Alex+1
Антон triangel+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
A. V.+1
ZiU-9+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Киpeeв Андрей+1
Euros+1
Angel+1
Steve+1
Евгений Гура+1
RGB+1
JaReD+1
Роман Агапитов+1
Mettal+1
Dima61+1
Михаил Костров+1
Oleja-kid+1
Александр Леонидович+1
Вололя+1
Александр Завьялов+1
Petroskoi+1
Серый+1
AVB+1
enke+1
grisha+1
K.Paiken+1
Игорь114+1
WEST+1
Денис Щербина+1
KDG+1
Alex_34RUS+1
Щукин Д.+1
AirForce+1
Сергей Сергеев+1
Dajnecz+1
LAEN+1
BOSS+1
Dena+1
D.A.mix+1
Блескин Михаил+1
Денис Волотовский+1
Янис Витолс+1
Dozent+1
Slavyanin+1
Илюха_ЛэП+1
Савин Роман+1
Алексей Разуменко+1
Володя Царенко+1
moroz+1
Mashinist+1
Ramirez+1
Дмитрий Недашковский+1
пассат+1
Справедливый+1
Slava+1
nic+1
СергейМ+1
KILLER-212+1
DANIL1994+1
AMY+1
LLirik+1
McFly+1
Изускин Александр+1
ASG+1
GPS_27+1
Алексей Мякишев+1
Палощ+1
Владимир Степанов+1
Чока+1
Антон Буслов+1
СтаС+1
Ник Харлей+1
Sentinel+1
Дима82+1
Master11+1
Александр Конов+1
Seriy+1
Aztec+1
Ищенко Никита+1
Карданный Вал+1
Владислав Александров+1
Сергей Мурашов+1
Никита Новиков+1
Siachoquero+1
Santehnik+1
mkm+1
лихвар+1
Niemand+1

Киев, 71-154М-К № 450

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:01.2011
Модель:71-154М-К
Построен:09.2009
Заводской №:1
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:16.10.2010
Отставлен:06.2017
Прибыл в Киев 23.08.09
Участник трамвайного парада на Контрактовой площади 17.06.2017

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:06.09.2009 15:04
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:8
Фокусное расстояние:7.059 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 27

06.09.2009 22:35 UTC
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Когда ждать в городе? Где обкатывать будут?
0
+0 / –0
06.09.2009 22:39 UTC
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
На линии ждать, скорее всего, не раньше, чем когда будет закончен хотя бы кусочек скоростного. Обкатка - стандартно до площади Шевченко или в Пущу.
0
+0 / –0
07.09.2009 06:43 UTC
Ссылка
Dave Gahan · Киев
Фото: 1
Или по набережной...
0
+0 / –0
07.09.2009 10:51 UTC
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Сегодня сам на него посмотрел, заходил в депо- впечатляет машина, ничего не скажешь! Вот только по верхнему борту над окнами как-то неровно металл лежит, а так в целом, прекрасные впечатления!
0
+0 / –0
07.09.2009 11:20 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (ВалентинБ, 07.09.2009):
> Когда ждать в городе? Где обкатывать будут?

Когда урегулируют отношения с таможней.
0
+0 / –0
07.09.2009 11:25 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Вагон уже ездил в город и уже успел сломаться.
0
+0 / –0
07.09.2009 12:33 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Неужели сломался?
0
+0 / –0
07.09.2009 12:38 UTC
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Цитата (FlasH, 07.09.2009):
> Вагон уже ездил в город и уже успел сломаться.

А когда успел и куда- утром сегодня? В 11-30 он стоял в депо с поднятыми бортами над тележками.
0
+0 / –0
07.09.2009 13:22 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (ВалентинБ, 07.09.2009):
> Вот только по верхнему борту над окнами как-то неровно металл лежит

Там стеклопластик
0
+0 / –0
07.09.2009 15:36 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Жаль объектив грязный
0
+0 / –0
07.09.2009 19:07 UTC
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Сейчас на главной все кроме одного - его фото :)
0
+0 / –0
07.09.2009 19:32 UTC
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (FlasH, 07.09.2009):
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4441&ft=1&s=nd&fm=251&lm=280#s-268

Вот кстати ответ на этот комментарий
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4441&ft=1&s=nd&fm=281&lm=299#s-291
Оказывается, вагон даже за территорию депо не выезжал:)
0
+0 / –0
07.09.2009 20:25 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Цитата (LAEN, 07.09.2009):
> Сейчас на главной все кроме одного - его фото :)

На данное время на главной только его фотки. Такого кажется ещё не было.
И все одного автора. Это точно рекорд.
0
+0 / –0
07.09.2009 20:39 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Киреев Андрей, 08.09.2009):
> На данное время на главной только его фотки. Такого кажется ещё не было.

> И все одного автора. Это точно рекорд.

Ну дык какой красавец )))
0
+0 / –0
07.09.2009 22:09 UTC
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Цитата (Tassadar, 07.09.2009):
> Жаль объектив грязный

Это побочные эффекты от съёмки против солнца...
0
+0 / –0
08.09.2009 03:41 UTC
Ссылка
Фото: 93
чёт я не догоняю он или нерастоможится или мне он ломается постоянно?

Уже никто не подскажет не асинхронные ли ТЭД тут стоят?? Уж если да тогда Киевляне, вешайтесь! =) Как показывает опыт - асинхронные машины у ПТМЗ очень ненадёжны
0
+0 / –0
08.09.2009 05:03 UTC
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (Андрей Антонов, 08.09.2009):
> Уже никто не подскажет не асинхронные ли ТЭД тут стоят??

Стоят. Но не такие как у ваших ЛМов в Таганроге.
0
+0 / –0
08.09.2009 05:06 UTC
Ссылка
Фото: 4371
Цитата (Андрей Антонов, 08.09.2009):
> Как показывает опыт - асинхронные машины у ПТМЗ очень ненадёжны

Смотря какие. Они у ПТМЗ тоже бывают разные. Разные изготовители двигателей, разные изготовители ТрСУ.
0
+0 / –0
08.09.2009 13:43 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Андрей Антонов, 08.09.2009):
> Уже никто не подскажет не асинхронные ли ТЭД тут стоят?? Уж если да тогда Киевляне, вешайтесь! =)

На ваших, таганрогских, стоят отечественные ТЭДы (псковские или баранчинские или екатеринбургские или ещё какие-нибудь). На вагонах модельного ряда 71-15х устанавливают чешские ТЭДы, гораздо более надёжные по сравнению с отечественными.
0
+0 / –0
08.09.2009 17:21 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Да, спутал с каким-то другим городом. Но где-то ещё асинхронные ТЭДы выпускают...
0
+0 / –0
08.09.2009 17:58 UTC
Ссылка
Фото: 93
Цитата (Роман Агапитов, 08.09.2009):
> На вагонах модельного ряда 71-15х устанавливают чешские ТЭДы, гораздо более надёжные по сравнению с отечественными.

на Русичах аТЭД Alstom так же показали низкие показатели надёжности...
0
+0 / –0
08.09.2009 17:59 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
В Перми?
0
+0 / –0
09.09.2009 04:34 UTC
Ссылка
Фото: 93
Цитата (PVA, 08.09.2009):
>В Перми?

Я про Москву говорю. Как часто там АПЛ вставала изза ненадёжности сРУСИЧЕЙ... почему то если асинхронка то у нас это всегда ненадёжно и вынужденны потом дорабатывать сами и силами депо (как у нас в Таганроге с ЛМ-99)
0
+0 / –0
09.09.2009 05:35 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Андрей Антонов, 09.09.2009):
> Как часто там АПЛ вставала изза ненадёжности сРУСИЧЕЙ...

Ни разу в Москве не застревал в метро по вине Русичей. Да и не асинхронный привод это виноват, а нежелание вовремя освоить новую технику.
0
+0 / –0
09.09.2009 06:28 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (Андрей Антонов, 09.09.2009):
> Я про Москву говорю.

Это был ответ на "Но где-то ещё асинхронные ТЭДы выпускают..." :)
0
+0 / –0
15.09.2009 16:56 UTC
Ссылка
KZR-N · Киев
Нет фотографий
Сначала его привезли в ДШ,а потом на КЗЕТ.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.