TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5051
  Санкт-ПетербургЛВС-86К № 5051  —  маршрут 55
Проспект Энгельса

Автор: Сергей Мурашов · Санкт-Петербург           Дата: 20 мая 2007 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 20.05.2007 20:00 UTC
Просмотров — 727

Подробная информация

Оценка

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5051

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
С...:05.1994
Модель:ЛВС-86К
Построен:05.1994
Заводской №:1373
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
История

• КР ЦКР 11.2013 г.

Комментарии · 7

21.05.2007 06:08 UTC
Ссылка
oskol
Позвольте поинтересоваться, что обозначает и зачем нужна желтая табличка под стеклом с двумя цифрами 55 и 11. Первая судя по всему номер маршрута, а вторая?
21.05.2007 06:11 UTC
Ссылка
ЛМ-92
Номер наряда.
31.05.2007 14:09 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов
Илье. Снято против солнца. Просто надо уметь выбирать экспозицию, а не пускать дело на самотёк, считая, что ваша "мыльница" умнее вас. Но даже с таким качеством снимка, как у этих несчастных ЛМ-99 0429 и 0444, далеко не всё потеряно: даже в ACDSee можно из дерьма сделать конфетку, а уж в тех графических редакторах, где есть опция "Текст", тем более должна быть и опция "Улучшить".
31.05.2007 16:00 UTC
Ссылка
Иван (Puhlyishmel)
Сергей Мурашов, такое пересвеченное небо с хроматическими абберациями исправить невозможно! Тоесть конечно возможно, но с потерей контраста и цвета.Вообще снимать против солнца сложно, но можно, градиентный фильтр или нейтральный серый могут, в принципе поправит ситуацию.
31.05.2007 17:16 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов
Я лишь о том, что в контражуре можно красиво снять даже трамвай, а не только классический пейзаж с листвой. Согласен, что при технических съёмках этот приём вообще-то противопоказан, и исключения должны лишь подтверждать это правило. Кстати, мы снимаем технику или пейзажи, а то после некоторых кадров с красотами города N и трёхпиксельным троллейбусом под очередным шедевром отечественного зодчества начинаешь сомневаться, не сменил ли сайт ориентацию (транспортную на архитектурную)?
31.05.2007 18:45 UTC
Ссылка
Иван (Puhlyishmel)
Плоско вы мыслите товарищ! классическая Фотография предполагает наличие многоплановости сюжета. итак: на переднем плане может быть трамвай или троллейбус, а на дальнем плане какое-то примечательное архитектурное сооружение или городская улица, в котрых с легкостью можно прочитать место съемки.
Плохо когда тупо фотографируют трамвай или троллейбус, хорошо, когда это делается с умом!
как я вижу плохо:
http://stts.mosfont.ru/tb/moscow/3/3670_20070505_045.jpg
http://stts.mosfont.ru/tb/moscow/3/3012_20070505_018.jpg
http://stts.mosfont.ru/tm/moscow/1apa/1225_20050924_111.jpg

а вот как нужно и можно фотографировать:
http://stts.mosfont.ru/tm/moscow/mus/1278_20070407_005.jpg
http://stts.mosfont.ru/tm/moscow/1apa/1321_20060814_01.jpg
Места съемки узнаваемы, четко видно, что снимали трамвай на фоне, а не фон с трамваем в углу.
Вообще считаю Конова лучшим автором на сайте!
31.05.2007 18:51 UTC
Ссылка
Стас Давыдов
А может сделать обзор и навать его пейзажные фотки: где ТС будет как на приведённых трех фото... Всё-таки жителю другого города интересно посмотреть на такое...

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.