ШАБЛОНЕ РИАЛЬНЕ!!!111

Я когда одобрил все фотки, подумал - нахрена я это сделал? Всё одинаковое, только номер разный.

вагоны то разные

Slava, Вас там наручниками к столбу приковали чтоли? ((-:
У Вас же есть классные фото! Не понимаю, зачем заниматься "фотографированием на сиже"..

ЗЫ: исходя из негласных правил железнодорожных фотографов, находится на одном месте продолжительное время - это вообще небезопасно (-:

Цитата (AlexSan, 24.08.2009):
> приехали... в базу теперь только художественные фотографии нужно заливать, то, что раньше называлось информационными уже не катит.

Фотозадротство на этом сайте тоже порой напрягает неменьше срачей.

Избитый ракурс. А так ничего.

кстати, Slava, а сколько дней ты там стоял, снимая трамваи?

всем недовольным:
откройте галерею по каждому из этих вагонов и посмотрите является ли хотя бы одно фото из которых я сегодня добавил лишним .....худшим по качеству или аналогичным....

03223 — скучный и унылый набор цифр человек, для него чем одинаковее и однообразнее, тем лучше.

Цитата (03223, 25.08.2009):
> Если людям ... интереснее рассматривать красивую картинку, а не вагон в актуальном на сегодняшний день состоянии

Да ради бога, пусть рассматривают. Тем более, что обсуждаемая серия фотографий объективно попадает под определение красивой картинки. Я не понимаю другого, почему человек, которому захотелось посмотреть архитектуру Зажопинска, идёт на СТТС, и требует, чтобы на зажопинских фотках зажопинские трамваи не очень сильно заслоняли ему шедевры зажопинского зодчества. Требование, чтобы на разных фотках был разный фон, пусть даже абсолютно неинформативный, как на обсуждаемой серии "пчёлок", меня тоже удивляет. Полсайта делает вид, что на снимках один и тот же трамвай. Можно подумать, что московские или волгоградские татры имеют ярко выраженный неповторимый уникальный облик каждая. А теперь представьте, что начнётся, скажи кто-нибудь, что надо нахер снести все фотки этих чешских клонов, ибо скучно.

Цитата (Сергей Мурашов, 25.08.2009):
> ... Я не понимаю другого, почему человек, которому захотелось посмотреть архитектуру Зажопинска, идёт на СТТС, и требует, чтобы на зажопинских фотках зажопинские трамваи не очень сильно заслоняли ему шедевры зажопинского зодчества....

Сергей, дело ни в этом. Просто для Вас фон любого фото питерского трамвая/троллейбуса знаком и известен, и поэтому Вам, конечно же, интереснее смотреть только на изменения внешнего вида определенного девайса..
Мне же, как человеку из другого города, гораздо интересней смотреть на тот или иной ЭТ в окружении определенных объектов, нежели сравнивать его с предыдущим фото, и искать на трамвае/троллейбусе новые царапинки.
А то по логике некоторых транспортных "репортажников", фон на фото вообще не нужен. А-ля фото на паспорт. Главное - фейс.
Но тем не менее, если нас заинтерисовал определенный человек, мы стараемся увидеть его повседневные фото.. Тоесть, в окружении чего/кого либо, а не "фото на паспорт".
Так же и с трамваями.

Комменту Владимира Матяса +100! Абсолютно согласен!

Решил вот над чем подумать. Открыл профиль и фото Владимира Матяса и выбрал практически наугад вот это фото: http://transphoto.ru/photo/212105/
Что мы видим? (кстати надо + поставить) В принципе фото подходит под разряд художественного, ибо сочетает в себе и транспорт и вид за ним, но ведь вполне хорошо виден и трамвай... Что плохого в таком фото, здесь есть и информация, но есть и фон/красота.
А здесь, конечно Славе + за качество, но смотреть неинтересно... Что интересного в рассмотрении стандартной окраски вагона? Мне тут фанатизм в упрёк ставили, тогда с таким же успехом и здесь этот диагноз поставить можно. Понятное дело под лупой рекламу рассматривать (и то, если она этого заслуживает), но стандартную окраску, при том, что фото в таком виде уже есть) как-то не очень...

А поклонникам каталожности могу сказать, что она на сайте вообще неуместна, так как есть ракурсы, который на сайте не любят, а без таких ракурсов и не получается каталожности, так как вагон отснят не со всех сторон.

Цитата (03223, 25.08.2009):
> А зачем? Сайту нужны фотографии единиц ПС или фон сзади? В правилах написана цель сайта, перечитайте этот пункт внимательно.

Я прекрасно знаю цель сайта, но и в правилах должны быть исключения (только к сожалению исключений на этом сайте очень много развелось). Фотографии единиц ПС нужны, но если есть возможность, то почему бы не сменить место съёмки? Это же не съёмка в трам./тролл. парке или на кольце? А стоять на одном месте по часу и делать абсолютно одинаковые снимки - тупо. Но если даже и человек наделал кучу одинаковых снимков, то зачем вываливать всё это в один день (здесь есть и вина фотомодераторов, нужно было раскинуть все эти фотки на несколько дней, это я автоматом хорошие одобрил)?

Цитата (03223, 25.08.2009):
> Для базы они ценные

Если ценность почти каждого фото относительно старых трамвая и троллейбуса понятна, то обозначьте ценность данных фото? Что они дадут мне при просмотре через пару лет? Трамвай на многих из них такой же как и год назад.

Цитата (Максим Ляденко, 25.08.2009):
> обозначьте ценность данных фото? Что они дадут мне при просмотре через пару лет?

Они дают представление о том, как выглядит практически не встречающийся за пределами СПб трамвай ЛМ-99А. Если человек смотрит это фото ради того, чтобы узнать, как выглядит 135-ый столб на Руставели - то он или готовит теракт, или сошёл с ума.
Не знаю, что будет через пару лет, а сегодня это лучшее фото этого вагона на СТТС. Готов выслушать и опровергнуть возражения.

Цитата (Артём Светлов, 24.08.2009):
>

6:09 OMFG!

С вечера наверное караулил )