Может быть, "двумерный"? ;) Ошибка по Фрейду?

Да, конечно 2-мерный :-)

Врятли его задумывали как памятник, просто сделали то, что привлекае взгляд людей. Даже пантограф изобразили.

Но в итоге выполянет по совместительству и функцию памяти. Думаю, инициаторы сего частично из-за этого установили такой щит (хотя далеко не в первую очередь из-за этого, просто вспомнили видимо, что трамвай ходил и почему бы таким образом не привлечь внимание людей)

А где можно почитать подробно про омские закрытия? Мне особенно непонятно то, что, когда закрывали Омск (в 90-е, как я понимаю), маршрутку ещё просто не изобрели, но тогда не понятно, чем же заменили трамвай?
Кстати, вопрос к Омичам: восстванавливать не собираются? А то, как показывает практика, в городах, где трамвай в центре есть, он рентабельнее автобуса и троллейбуса, а где сеть "оптимизировали" - трамвай самый убыточный!

1997 г. - Март - Закрытие движения маршрутов трамвая №3, 12, 16, демонтаж путей по ул. Гагарина. Изменены схемы движения маршрутов №5, 7. (закрытие в центре)
1997 г. - Август - Демонтаж путей по ул. Орджоникидзе, Интернациональной, Гусарова. Закрытие маршрута №5. (закрытие в центре)
1998 г. - Закрытие депо №2, демонтаж линии по пр. Мира и ул.Нефтезаводской, маршрутов №13 и 6. (закрытие в северо-западной части города)
http://omskgortrans.info/html/history.htm

Закрытия на схеме можно проследить тут: http://i077.radikal.ru/0908/be/d0ce8110eca4.jpg (крупнее нету)
Действующие линии там красным показаны. И то, линия 10-ки сейчас (с лета 2007 года) не работает. По 10-ке подробнее в комментарии к фотографии http://transphoto.ru/photo/149440/

>маршрутку ещё просто не изобрели, но тогда не понятно, чем же заменили трамвай?

А маршрутка бы и не вывезла пассажиропоток тройки, СМЕ битком. Чем заменили? Ничем. Просто людям теперь приходится больше шагов топать на другие остановки на автобус/троллейбус или с пересадкой ехать + снова топать.

>Кстати, вопрос к Омичам: восстванавливать не собираются?

В центре-то? Ни слуху. По генплану есть новые линии, но пока даже старая линия 10-ки, заложеннная в недавний генплан, так и не реанимируется. Недалеко от центра по генплану должна линия пройти - по Фрунзенскому мосту, но кто там ездить будет... (а раньше ходил в центре трамвай по Комсомольскому мосту). Безусловно, если в центре делать, то на обособке, место найти можно. Раньше в центре была совмещёнка, а сейчас там пробки, и нужна обособка.

По старым тройке и пятёрке раньше реально СМЕ битком шли. Но к закрытию они уже шли по 5 человек в одном вагоне (была мода не открывать двери во втором вагоне).

Не помню, чтобы у 3-ки снижался пассажиропоток. В определённые часы - может быть, но в целом - нет. Ещё 7-ка ходила с 3-го разъезда через центр на Стрельникова.