KNS, да нормально, я уже привык)). 35 сидячих мест с учётом откидных, большое низкопольное пространство за счёт удлинённой базы, никаких узких проходов и выступающих на пол-салона колёсных арок. Водителю - просторная кабина с прекрасным обзором во все стороны. Единственное неудобство - сразу за вторыми дверями налево 2 невысоких ступеньки, люди по незнанию спотыкаются. А в самом последнем на сегодняшний день 420-м (в Минске №4637) ещё сделали накопительную площадку напротив 1 двери вместо 4-х сидений. Мне определённо эта модель нравится больше всех.
Я ездил на этом троллейбусе в Витебске, когда на испытания привозили. Плавный и быстрый ход, дизайн не такой уж и плохой, разве что двери открываются плохо. А так мне очень понравилось, учитывая что на улице было градусов 30, а в салоне без форточек было прохладнее. Значит кондиционер фурычит :)
Scream, их и не ставили, нашли блин на чём сэкономить. А ещё зеркала простые и окрас не имеет такого металлического отблеска как самый первый экземпляр. :(
链接