Ribinszk, Gräf & Stift 813 OE112 M11 — 41 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Ribinszk,

Gräf & Stift 813 OE112 M11

— 41

Троллейбусное депо

Készítette: робот ·

Ribinszk Dátum: 11 augusztus 2009 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 17.08.2009 01:58 UTC
Megtekintések — 923

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +40

Павел С	+1
павел докин	+1
Михаил Дображанский	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Сэм	+1
Barbar1s	+1
AntoNN	+1
Alexandr Matr	+1
троллейбус Рыбинск	+1
Anton_Abramov	+1
Ситников Илья	+1
romanmonster	+1
Михаил Селивёрстов	+1
robcar	+1
Серый.Л.	+1
maks ivanovo	+1
Сергей Валерьевич	+1
nic	+1
Сергей Филатов	+1
Ник Харлей	+1
Евгений Гура	+1
Kosta1466	+1
Сан Саныч	+1
Михаил Кузнецов	+1
Палощ	+1
пассат	+1
АкварельМедиаГрупп	+1
ASG	+1
Алексей Мякишев	+1
дядя андрей	+1
Макс И	+1
Виктор Бергман	+1
Михаил Костров	+1
Дима82	+1
Дмитрий Васильев	+1
Seriy	+1
ZiU-9	+1
Леха.	+1
Коновалов Артём	+1
Чока	+1

Kép elérhetősége

Ribinszk, Gräf & Stift 813 OE112 M11 — 41

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	11.09.1997
típus:	Gräf & Stift 813 OE112 M11
Gyártási év:	1987
Gyári szám:	176
VIN:	VAO8130003L000176
Aktuális állapot:	Máshová eladva vagy átadva (2009)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	08.1997 ex Salzburg, 103 / S 317 BW
10.1997 — ввод в эксплуатацию (Рыбинск)

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:	11.08.2009 19:17
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4.9
ISO Speed:	80
Focal Length:	18.6 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

17.08.2009 06:27 UTC
Link

denver ·

Szentpétervár

Képek: 30

Внешне выглядит неплохо.

+0 / –0

17.08.2009 06:58 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

В данном случае внешность обманчива.

+0 / –0

17.08.2009 07:07 UTC
Link

VID ·

Kazany

Nincsenek képek

С борта ну очень с Оптимой схож.

+0 / –0

17.08.2009 07:11 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

А конструктивно у них ничего общего, это среднемоторный троллейбус, с пониженной задней площадкой и наоборот длинной лестницей в передней части. На момент их списания в Рыбинске, находились в нелучшем техническом состоянии.

+0 / –0

17.08.2009 07:27 UTC
Link

VID ·

Kazany

Nincsenek képek

Цитата (Чока, 17.08.2009):
> длинной лестницей в передней части.

Извините, немного не понял вас - что, действительно со ступеньками? Не пандус, как в Оптиме, или в казанских Авангардах?

+0 / –0

03.01.2010 13:59 UTC
Link

IamAlukard ·

Ribinszk

Képek: 14

именно этот троллейбус мне нравился больше всех у нас в городе))), но в один "прекрасный" день их списали. я так до сих пор и не понимаю почему, учитывая то, что они даже на внешний вид в лучшем состоянии чем большинство ЗИУ!

+0 / –0

03.01.2010 15:47 UTC
Link

робот ·

Ribinszk

Képek: 463 · Városi adatszerkesztő

Наверное главная причина - это отсутствие запчастей к ним,плюс мудрённая и капризная для местных условий электроника.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.