Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
雷賓斯克, Gräf & Stift 813 OE112 M11 # 41
  雷賓斯克 Gräf & Stift 813 OE112 M11 # 41 
Троллейбусное депо

作者: робот · 雷賓斯克           日期: 11 八月 2009 年, 星期二

照片数据

发布 17.08.2009 01:58 UTC
观看 — 923

详细信息

雷賓斯克, Gräf & Stift 813 OE112 M11 # 41

运营商/停车场:Trolleybus
从...:11.09.1997
型号:Gräf & Stift 813 OE112 M11
制造日期:1987
序列号:176
VIN:VAO8130003L000176
运营状态:运输到其他城市 (2009)
用处:载客车辆
附加信息:08.1997 ex Salzburg, 103 / S 317 BW
10.1997 — ввод в эксплуатацию (Рыбинск)

EXIF

Model:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:11.08.2009 19:17
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.9
ISO Speed:80
Focal Length:18.6 mm
展示完整EXIF

评论 · 7

17.08.2009 06:27 UTC
链接
denver · 聖彼德斯堡
照片:: 30
Внешне выглядит неплохо.
0
+0 / –0
17.08.2009 06:58 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
В данном случае внешность обманчива.
0
+0 / –0
17.08.2009 07:07 UTC
链接
VID · 喀山
没有照片
С борта ну очень с Оптимой схож.
0
+0 / –0
17.08.2009 07:11 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
А конструктивно у них ничего общего, это среднемоторный троллейбус, с пониженной задней площадкой и наоборот длинной лестницей в передней части. На момент их списания в Рыбинске, находились в нелучшем техническом состоянии.
0
+0 / –0
17.08.2009 07:27 UTC
链接
VID · 喀山
没有照片
Цитата (Чока, 17.08.2009):
> длинной лестницей в передней части.

Извините, немного не понял вас - что, действительно со ступеньками? Не пандус, как в Оптиме, или в казанских Авангардах?
0
+0 / –0
03.01.2010 13:59 UTC
链接
IamAlukard · 雷賓斯克
照片:: 14
именно этот троллейбус мне нравился больше всех у нас в городе))), но в один "прекрасный" день их списали. я так до сих пор и не понимаю почему, учитывая то, что они даже на внешний вид в лучшем состоянии чем большинство ЗИУ!
0
+0 / –0
03.01.2010 15:47 UTC
链接
робот · 雷賓斯克
照片:: 463 · 城市编辑人员
Наверное главная причина - это отсутствие запчастей к ним,плюс мудрённая и капризная для местных условий электроника.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.