Как же так, на..й?!

т.е. остались 4 и 6?

Цитата (Орлов Виктор, 16.08.2009):
> т.е. остались 4 и 6?

Да. И то, "четверку" закроют месяца через два.

Выходит, что трамвай не закроют, а оставят только 6 маршрут?

Цитата (Серый, 16.08.2009):
> Выходит, что трамвай не закроют, а оставят только 6 маршрут?

Нет. "Шестерка" также в планах закрытия. К Саммиту АТЭС-2012 планируют избавиться от трамваев как общественного транспорта.

Позор.

Ну да, что-б не позориться показывая высоким гостям 605-ые и 608-ые решили полностью убрать трамвай, а не провести замену ПС. Скоро и за троллейбусы примутся - тоже одно старье катается.

будут высоким гостям набитый джапан-хлам показывать.

Вроде бы асфальт и рельсы новые . Нафига выдёргивать их ? То есть закрывать движение ?

Цитата (Сокуров Владимир, 16.08.2009):
> К Саммиту АТЭС-2012 планируют избавиться от трамваев как общественного транспорта.

Цитата (Изускин Александр, 16.08.2009):
> Ну да, что-б не позориться показывая высоким гостям 605-ые и 608-ые

Ну вот Барак Хусейнович в Москву приезжал - так надо закрывать полностью троллейбусное движение , т.к. в Москве одни помойные троллейбусы работают ?

Вот был Саммит в Питере годом назад . И что из-за этого - надо было там закрывать трамвайное движение , т.к. оно состоит из помойных ЛМ/ЛВС , с ужасными путями и т.д. ? Не закрыли .

Я что-то не понимаю . Закроют трамвай и пустят бобиков ? Как в Воронеже ?

Мде, "7" - несчастливое число для трамвая: в Харькове 7ку демонтировали, теперь Владивосток ...;(

В Ярославле "7" урезали. А у нас троллейбус маршрута №7 в мае закрыли.

Хм... Тоже место 19 лет назад: http://www.pereyezd.ru/photogallery.php?photo=3232 :))))))))))))

Администрация по поводу демонтажа трамвайных путей в центре города:

- На перекрестке улиц Светланской и Алеутской была убрана трамвайная стрелка и другие громоздкие металлические конструкции, - сообщила "Н" заместитель начальника управления по работе со СМИ администрации Владивостока Марина Ивлева со ссылкой на специалистов управления содержания жилфонда и городских территорий. - В настоящий момент этот участок дороги отремонтирован, дорожное полотно выровнено,а движение автотранспорта восстановлено.

Работы изначально были запланированы на выходные, и дорожники управились в срок - автобусы, трамваи № 4 и весь транспорт начал ходить по привычному маршруту в понедельник утром.

Маршрут трамвая № 7 сейчас закрыт по причине его аварийного состояния. Но "четверка" функционирует как и прежде.

Окончательное решение по ликвидации "семерки" еще не принято. Вопрос упирается в деньги: для капитального ремонта трамвайных путей необходимы крупные финансовые вложения. По свидетельству директора ОАО "Электрические сети" Лилии Козловой, стоимость ремонта только одного км трамвайных путей - 10 млн рублей, а протяженность линий - более 7 км.

Таких денег, конечно, в бюджете города не предусмотрено. Найдутся ли они в ближайшем будущем - сказать трудно. Если же решение о ликвидации путей все-таки будет принято, средства на демонтаж рельсов, шпал и на восстановление дорожного полотна необходимо будет предусмотреть в бюджете. Пока же приняты такие частичные меры, как ликвидация стрелки и металлических конструкций. Это позволит транспорту проходить данный участок пути с большей скоростью.

http://novostivl.ru/msg/8029.htm

Демонтировали примерно 30-40 метров путей. Убрали все стрелки. Сейчас работы завершены.

Володя, вот только наше предприятие называется "Электрический транспорт", а не "Электрические сети":-) "Электрические сети" - это Дальэнерго, которое находится через забор от троллейбусного депо:-)

> Окончательное решение по ликвидации "семерки" еще не принято. Вопрос упирается в деньги: для капитального ремонта трамвайных путей необходимы крупные финансовые вложения. По свидетельству директора ОАО "Электрические сети" Лилии Козловой, стоимость ремонта только одного км трамвайных путей - 10 млн рублей, а протяженность линий - более 7 км.
> Таких денег, конечно, в бюджете города не предусмотрено. Найдутся ли они в ближайшем будущем - сказать трудно. Если же решение о ликвидации путей все-таки будет принято, средства на демонтаж рельсов, шпал и на восстановление дорожного полотна необходимо будет предусмотреть в бюджете.
> http://novostivl.ru/msg/8029.htm

В средствах ли дело?

http://torgi.vlc.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=378&LevelId=1
Поставка автобусов городского типа
Начальная (максимальная) цена контракта, руб. 91446000.00

70 млн.на ремонт пути "в бюджете города не предусмотрено", а 91 млн. на автобусы сразу же нашлись?

Цитата (Илья Брезгунов, 19.08.2009):
> 70 млн.на ремонт пути "в бюджете города не предусмотрено", а 91 млн. на автобусы сразу же нашлись?

Сравните % потока, вывозимого трамваем и автобусом и всё станет ясно. Автобусы быстрые и удобные, трамваи медленные и неудобные. Смысл вкладываться в трамвай будет только при полном обновлении его инфраструктуры и ПС, а это уже, боюсь, речь о миллиардах.

P.S. Сколько раз ходил по Океанскому просп. - всё пробки да пробки, какой там трамвай?. А несколько дней назад один грузовик около Семёновской снёс КС и таким образом образовалась гигантская пробка :-)

С 01 сентября 2009 г Постановлением Главы администрации Владивостока трамвайный маршрут № 7 официально закрыт. (Пушкарёв - человек Кремля, этот мэр вполне устраивает Москву)

Прокуратура вынесла вердикт: мэрия имела законное право закрыть маршрут трамвая №7.

Кстати,на фото вся техника и машины японского производства, за исключением Урала-аварийки.

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 28.11.2009):
> Кстати,на фото вся техника и машины японского производства, за исключением Урала-аварийки.

Угу, а в Москве кричат "Японские авто (особенно "Тоёта") - безликое УГ, предназначеное для транспортировки из точки А в точку Б" забывая что машина именно для этого и предназначена

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 28.11.2009):
> Урала-аварийки.

Кстати это ЗиЛ-131 а не Урал :)