TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) № 117
  YekaterinburgTatra T3SU (2-door) № 117  —  бағыты 24, СМЕ 117+118
Улица Бакинских Комиссаров

Автор: Серёжа · Yekaterinburg           Date: 30 шiлде 2009 ж., бейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 10.08.2009 07:46 UTC
Көріністер — 1067

Detailed info

Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) № 117

Жүйе:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Депо / Саябақ:Severnoye tram depot
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1977
Зауыттық №:166127
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:СМЕ 117+118
КВР ЗСМК 1999 г., врезана средняя дверь

Camera Settings

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:30.07.2009 18:13
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:12.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

11.08.2009 17:03 UTC
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Фото: 254 · Жалпы редактор / Жергілікті редактор
Красавец!!!
Только не на своем маршруте.
0
+0 / –0
11.08.2009 17:09 UTC
Link
Серёжа · Yekaterinburg
Фото: 958
Интересно, что утром он работал на 8-ом маршруте
0
+0 / –0
11.08.2009 18:00 UTC
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Фото: 5962
Цитата (Серёжа, 11.08.2009):
> Интересно, что утром он работал на 8-ом маршруте

Может, дыру затыкал?
0
+0 / –0
11.08.2009 18:17 UTC
Link
beqa8880 · Tbilisi
Фото: 4
Pochemu je u perednogo vagona pantograf stoit na podstavke?
0
+0 / –0
12.08.2009 12:37 UTC
Link
beqa8880 · Tbilisi
Фото: 4
Pochemu pripodniali kontaktnuiu set?
0
+0 / –0
15.08.2009 14:07 UTC
Link
Schurick · Yekaterinburg
Фото: 67
Никто ничего не приподнимал. Просто с некоторых пор на вагонах Т-3 вместо штатных используются пантографы местного производства, унифицированные с пантографами Т-3М и выполненные по их габаритным размерам. Размеры их меньше, поэтому при установке на штатные опоры в некоторых местах они не обеспечивают достаточную силу прижатия вставки к контактному проводу, что может привести к его пережогу (был в самом начале их эксплуатации нехороший случай на ст. "7 ключей"). Во избежание этого на вагонах Т-3 установлены вот эти подставки. На Т-3М, для которого эти пантографы родные, естественно никаких подставок нет, поскольку он сам по себе выше.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.