TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv — Tracks reconstruction: Pidvalna str.
  Lviv — Tracks reconstruction: Pidvalna str.
Вулиця Підвальна
Реконструкция почти завершена, остались формальности — закрепить КС и убрать мусор. Завтра (07-08-2009) вечером обещают пробный пуск трамвая

Автор: A. V. · Lviv           Date: 6 тамыз 2009 ж., бейсенбi

Statistics

Published 08.08.2009 20:14 UTC
Көріністер — 589

Detailed info

Camera Settings

Model:u830,S830
Date and Time:06.08.2009 19:26
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:64
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

09.08.2009 19:54 UTC
Link
kitty-boy · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Красиво. А почему пути не сдвинуты к середине?
0
+0 / –0
09.08.2009 20:44 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Фото: 61
Цитата (kitty-boy, 09.08.2009):
> Красиво. А почему пути не сдвинуты к середине?
зачем??..
0
+0 / –0
11.08.2009 17:45 UTC
Link
progresman · Kharkiv
Фото: 2
Зато парковаться меньше будут на обочинах узких улиц
0
+0 / –0
12.08.2009 18:17 UTC
Link
A. V. · Lviv
Фото: 3027
в таком случае паркуются на середине
0
+0 / –0
12.08.2009 18:27 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10290
Цитата (Андрей Василюк, 12.08.2009):
> паркуются на середине

О да! Помню это! А мои львовские друзья помнят мои глаза, когда я увидел ряд машин, припаркованных в центре улицы.
0
+0 / –0
12.08.2009 22:00 UTC
Link
A. V. · Lviv
Фото: 3027
не вы одни. Очень много приезжих этому удивляются
0
+0 / –0
13.08.2009 07:01 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Фото: 345
Та да уж... Смысл, ИМХО, один - как ты грамотно что-то ни делай - всё равно найдутся дураки, которые найдут способ навредить...
0
+0 / –0
13.08.2009 10:34 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Фото: 61
Цитата (FlasH, 13.08.2009):
> Та да уж... Смысл, ИМХО, один - как ты грамотно что-то ни делай - всё равно найдутся дураки, которые найдут способ навредить...
имхо, с парковкой по центру как раз нормально получается, так как на большинстве таких улиц суммарно есть 3 полосьі - две крайние идут под движение трамваев и автотранспорта, а "лишняя" средняя остается под парковку.
а осн. "перевага" австийской схемьі размещения путей - пассажьірьі вх/вьіх. с трамвая сразу на тротуар, а не под авто.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика