Вот только у нас могли придумать бред, что троллейбус можно строить только на многорядных дорогах((( Скорее бы отменить это глупое правило.

Странно. В Риге есть места где троллейбусы едут по узким улочкам, хотя вроде ещё при Союзе маршруты прокладывали.

При союзе можно было, это правило в России появилось сравнительно недавно и сильно мешает развиваться. По узким улочкам и в России ездят, но только там, где линии уже построены, а новых нельзя построить.

Правило официальное?

Я в детстве тоже думал, что троллейбусы ездят только на многорядных улицах. Однако, это не всегда так. Есть и в странах бывшего СССР немало примеров. Хотя от таких улочек - я в шоке. Это ж надо было додуматься! А если авария, или раскопки? Как тогда троллейбусы будут объезжать?

Кстати,на узких улочках с двухсторонним троллейбусным движением троллейбус может объехать препятствие, переставив штанги на встречку и переключив полярность (если нет автоматического переключения).
А в небольших и среднего размера городах таких улиц большинство:4 полосы в обе стороны - предел.

Цитата (tavalex2007, 08.08.2009):
> может объехать препятствие, переставив штанги на встречку

Это если есть встречка. А иногда приходится использовать дизель-генераторные троллейбусы. Как у нас, недавно. Прокладывали какой-то кабель, и из-за этого отключали участок маршрута. По маршруту ходили только Шкоды 24Тр с бортовыми *-9***. Довелось прокатится :) прикольные ощущения:)

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 08.08.2009):
> Правило официальное?

Сейчас и в России официальное, это СНиП. На Украине не знаю.

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 08.08.2009):
> Есть и в странах бывшего СССР немало примеров.

Раньше не было этого правила.

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 08.08.2009):
> А если авария, или раскопки? Как тогда троллейбусы будут объезжать?

А как автобусы будут?


Цитата (tavalex2007, 08.08.2009):
> Кстати,на узких улочках с двухсторонним троллейбусным движением троллейбус может объехать препятствие, переставив штанги на встречку и переключив полярность

Зачем такие заморочки? на такой узкой улице троллейбус проедет по встречке и от своего направления.

Цитата (jura2102, 08.08.2009):
> А иногда приходится использовать дизель-генераторные троллейбусы.

Не обязательно дизель-генераторные, иногда будет достаточно и аккумуляторных, как в Казани, например.

Цитата (Чока, 08.08.2009):
> Не обязательно дизель-генераторные, иногда будет достаточно и аккумуляторных,

Согласен. А какое расстояние ваши могут проехать без штанг и, главное, с какой скоростью?

Наши, т.е. тамбовские никакого не могут))) А казанские Оптимы и Мегаполисы вроде до 3-х километров, Авангарды поменьше, но и они километр должно быть осилят, а вот скорость низкая.

Мало. По ощущениям тот тролик, на дизеле, ехал с обычной скоростью. К тому-же запаса топлива должно хватать на большие расстояния.

Может, и одесские "Мегаполисы", до 3 км смогут? Пару кварталов объехать уже могли...

Цитата (jura2102, 08.08.2009):
> Мало. По ощущениям тот тролик, на дизеле, ехал с обычной скоростью. К тому-же запаса топлива должно хватать на большие расстояния.

Троллик на дизеле ещё и заправиться по пути может, вот только дизель много места занимает)) В Москве был один троллейбус с дизелем, но и тому его деинсталлировали за ненадобностью.

24Тр с дизелем и без дизеля внешне даже не отличаются. Да и внутри - тоже :)
без дизеля: http://transphoto.ru/photo/200680/
http://transphoto.ru/photo/40575/

с дизелем: http://transphoto.ru/photo/141994/
http://transphoto.ru/photo/96598/

и, собственно, сам дизель: http://transphoto.ru/photo/146354/

Какой у двигателя объём и как вообще выглядит задняя часть салона машин с дизелем и без. Снаружи - это не так интересно))) Хотя БТЗ с дизелем и без отличаются и внешне.

Цитата (Чока, 08.08.2009):
> Какой у двигателя объём

Вот этого я не знаю :(


Цитата (Чока, 08.08.2009):
> как вообще выглядит задняя часть салона машин с дизелем и без.

Так-же.

Удалось только один снимок салона 24Тр, так что придётся поверить на слово что задки одинаковы.

http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=22472&LNG=RU

Хотя вполне допустимо что на других моделях компоновка может различаться.

Ну вероятно, если грамотно всё скомпоновать, то такой дизель-генератор уместится и в Мегаполисе или Авангарде, только в высоту шкаф нужно будет увеличить.