бронедвери?

Дааа)

Если так пойдет и дальше то будет не троллейбус, а бронемашина.

Мда, заклеили окна окнами))

А что,вклеить новое стекло - большая проблема?

на этот троль реклама бронедверей - в самый раз :)

Долой клееные стёкла! Даешь старые добрые на резинках - удобно и практично.

Цитата (tavalex2007, 07.08.2009):
> Долой клееные стёкла! Даешь старые добрые на резинках - удобно и практично.

Нельзя на низкопольном ПС, у которого жёсткость кузова ниже, чем у высокопольного делать стёкла на резинках. Вклеенные стёкла - это не блажь и не веяние моды, это элемент жёсткости конструкции. Аналогичный ЛАЗ со стёклами на резинках развалится быстрее такого, а кому это надо?

Двери лучше на резинках делать чем так.

Цитата (Igor, 07.08.2009):
> Вклеенные стёкла - это не блажь и не веяние моды, это элемент жёсткости конструкции.

А как это так?!? Неужто тролль без стекол не поедет? И за счет чего ниже жесткость конструкции? Даже если окажется, что это правда,то тем более долой такую технику - на кой выбрасывать деньги, которые,как известно,с неба не падают и на дороге не валяются.

Цитата (tavalex2007, 09.08.2009):
> И за счет чего ниже жесткость конструкции?

За счёт отсутствия рамы У низкопольников несущий кузов.


Цитата (tavalex2007, 09.08.2009):
> олой такую технику

А какую надо?

Цитата (tavalex2007, 09.08.2009):
> А как это так?!? Неужто тролль без стекол не поедет? И за счет чего ниже жесткость конструкции?

Поедет тролль и без стекол, только при этом его кузов будет подвергаться нехилым деформациям на скручивание и развалится очень быстро. Стекло, которое вставлено в кузов жёстко не даёт ему работать на скручивание, таким образом, лучше себя чувствуют все сварные соединения. Это простая физика. А вот стекло вставленное на резинке имеет определённую степень свободы и не препятствует деформации кузова, таким образом, практически всё равно едет он вообще без стёкол или со стёклами на резинке.


Цитата (tavalex2007, 09.08.2009):
> Даже если окажется, что это правда,то тем более долой такую технику - на кой выбрасывать деньги, которые,как известно,с неба не падают и на дороге не валяются.

Такая техника сейчас является современной и она вполне жизнеспособна, это проблема не конструкции ЛАЗа, а либо некачественного производства, либо некачественной эксплуатации. Некачественно сделанный троллейбус со стёклами на резинках едва ли будет работать лучше.


Цитата (jura2102, 09.08.2009):
> За счёт отсутствия рамы У низкопольников несущий кузов.

Кузов и у высокопольников несущий, однако понятно, что его нижняя часть более жёсткая за счёт большей высоты фермы.

В такой технике не сколько самой техники, а сколько бизнеса,т.е. втюхать, чтобы "нарубить капусты",а остальное - до лампочки.

Прикольный тролейбус!