TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сухум, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 120
  Сухум,  ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 120  —  маршрут 1
улица Дзидзария

Автор: Коновалов Артём · Уфа           Дата: 23 июля 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 05.08.2009 19:22 UTC
Просмотров — 955

Подробная информация

Сухум, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 120

Депо/Парк:Троллейбус
С...:10.09.2005
Модель:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:2002
Заводской №:7658
VIN:XTU682G0M20007658
Текущее состояние:Списан (10.2010)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2005 — Москва, 1713
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/871560/ .

Капитальных ремонтов не проходил.

Москва:
Работал на маршруте №59

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Время съёмки:23.07.2009 15:33
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

06.08.2009 12:17 UTC
Ссылка
Rebel · Севастополь
Нет фотографий
Да,ужас чего с кузовом твориться.
0
+0 / –0
06.08.2009 13:15 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
кто-то еще хочет себе московские б/у троллейбусы? :)
0
+0 / –0
06.08.2009 13:19 UTC
Ссылка
Дядя_Федор · Волгоград
Фото: 105
Ну если за ним 4 года не следить - стоит ли ожидать чего-нибудь другого?
0
+0 / –0
06.08.2009 13:30 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Б/у есть б/у, да еще дикое сочетание московской соли с сухумской влажностью...

Более-менее нормальные там только новые (с завода) 105-111, б/у московские 112-121 ИМХО все в таком или еще худшем состоянии... после четырех лет эксплуатации без всякого обслуживания другого и ждать не приходится...

> кто-то еще хочет себе московские б/у троллейбусы? :)

Это здесь не при чем - если хорошо обслуживать, тогда даже б/у машины будут в нормальном состоянии. В экс-СССР многие системы вообще за гранью выживания в отношении ПС находятся, у них каждый троллейбус на счету...
0
+0 / –0
06.08.2009 18:50 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962
А его Московская фотка есть?
0
+0 / –0
06.08.2009 19:40 UTC
Ссылка
Rebel · Севастополь
Нет фотографий
Цитата (PVA, 06.08.2009):
> кто-то еще хочет себе московские б/у троллейбусы? :)
В Молдавии они так не ржавеют.
0
+0 / –0
07.08.2009 05:51 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
В Молдове климат не такой,морской климат не самое лучшее для кузова...
+ в Молдове бабла по больше...
0
+0 / –0
07.08.2009 06:25 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Rebel, 06.08.2009):
> В Молдове климат не такой,морской климат не самое лучшее для кузова...

> + в Молдове бабла по больше...

+Молдаване вопреки сложившемуся стереотипу умеют хорошо работать и по всей видимости любят это делать.
0
+0 / –0
30.08.2009 17:13 UTC
Ссылка
Den_neD · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Если не присматриваться ощущение,что он без окон.
0
+0 / –0
26.11.2010 19:38 UTC
Ссылка
Фото: 47
Цитата (Scream, 07.08.2009):
> В Молдове климат не такой,морской климат не самое лучшее для кузова...
> + в Молдове бабла по больше..

А в Крыму? там вроде морской климат, но 9ки 30ти летние всё ещё бегают
Мне кажется что всё же ремонтная база и Московские условия до того, сказались вместе.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика