Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, KTG-6 — ПМТ-1
  Odessza,  ZiU-682V [V00] — 820 
 KTG-6 — ПМТ-1 
Тролейбусне депо

Készítette: LIS · Luck           Dátum: 27 július 2009 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 04.08.2009 20:28 UTC
Megtekintések — 782

Részletes adatok

Odessza, KTG-6 — ПМТ-1

Kocsiszín/üzem:Тrolleybus depot #2
kezdete:12.04.1988
típus:KTG-6
Gyártási év:1988
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (09.2018)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Техпомощь, ранее — поливомоечный. 09.2018 to museum; 25.03.2022 to work service; 27.06.2023 to museum
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 12.04.1988.
Ввод в эксплуатацию: 08.04.1988.
Как поливомоечный не используется.
Музейный экспонат с 4.09.2018.
С 25.03.2022 по 27.06.2023 использовался как техпомощь.
Возвращён в экспозицию музея 27.06.2023.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:27.07.2009 06:17
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:13.159 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 13

05.08.2009 07:02 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Похоже, что 820 вышел с капиталки. Спасибо Вам за интересный фотоотчёт.
0
+0 / –0
05.08.2009 11:27 UTC
Link
LIS · Luck
Képek: 2741
Всегда рад :) Со временем будут еще интересные снимки.
0
+0 / –0
05.08.2009 11:39 UTC
Link
ГМ · Szentpétervár
Képek: 6
А почему КТГ-6 ? Ведь это КТГ-2.
0
+0 / –0
05.08.2009 12:23 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Бочку в кузове видите? Вот, благодаря ней.
0
+0 / –0
05.08.2009 13:29 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 636
а вы борта возле бочки не видите?...
0
+0 / –0
05.08.2009 14:14 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Условно считаем эту модификацию КТГ-6.
0
+0 / –0
05.08.2009 14:30 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 636
условно не считаеться. Условно поезд из двух 9Тр можно считать 12Тр. Хотя это не 12Тр, а сцепка из двух 9Тр. Так, что это то же КТГ-2. Просто в примечании должно быть указано, что была установлена бочка и троллейбус используеться, как поливомоечный. Вот так куда правильней, чем ныне...
0
+0 / –0
05.08.2009 16:49 UTC
Link
Karfaks · Odessza
Nincsenek képek
А при чем здесь борта. КТГ 6, что? Правильно, поливомоечный. А на фото что? Правильно, то же самое. Вопросы? Откуда борта? А слесаря приварили чтоб фигню вон ту зелененькую было куда кинуть. А то еще выпадет бедняжка по дороге... Так что это КТГ 6 по определению.
0
+0 / –0
05.08.2009 18:02 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 636
Вы я смотрю Karfaks тут такой грамотный, а судя по вашим словам вы ни когда не видели эскиз КТГ-6. Собственно говоря, как и заводской таблички этого троллейбуса...
0
+0 / –0
05.08.2009 18:16 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Действительно, надо проверить табличку. Всё-таки, я подозреваю, что это поделка ОРЗЭТа, как и винницкий и николаевский аналоги.
0
+0 / –0
05.08.2009 18:29 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 636
хоть кто-то со мной согласился!...
0
+0 / –0
05.08.2009 20:53 UTC
Link
ГМ · Szentpétervár
Képek: 6
Спасибо всем. Но я тоже никогда не видел никаких эскизов. Поэтому не понимал почему именно -6. А где можно увидеть?
0
+0 / –0
27.01.2016 12:53 UTC
Link
Nincsenek képek
двс у него работает? и вообще есть ли он?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика