TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Odessa, KTG-6 № ПМТ-1
  Odessa ZiU-682V [V00] № 820 
 KTG-6 № ПМТ-1 
Тролейбусне депо

Autor: LIS · Lutsk           Kuupäev: 27 juuli 2009 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 04.08.2009 20:28 UTC
Vaatamisi — 782

Detailne info

Odessa, KTG-6 № ПМТ-1

Depoo/park:Тrolleybus depot #2
Alates:12.04.1988
Mudel:KTG-6
Valmistatud:1988
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (09.2018)
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:Техпомощь, ранее — поливомоечный. 09.2018 to museum; 25.03.2022 to work service; 27.06.2023 to museum
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 12.04.1988.
Ввод в эксплуатацию: 08.04.1988.
Как поливомоечный не используется.
Музейный экспонат с 4.09.2018.
С 25.03.2022 по 27.06.2023 использовался как техпомощь.
Возвращён в экспозицию музея 27.06.2023.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A720 IS
Date and Time:27.07.2009 06:17
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:13.159 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 13

05.08.2009 07:02 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Похоже, что 820 вышел с капиталки. Спасибо Вам за интересный фотоотчёт.
0
+0 / –0
05.08.2009 11:27 UTC
Link
LIS · Lutsk
Fotosid: 2741
Всегда рад :) Со временем будут еще интересные снимки.
0
+0 / –0
05.08.2009 11:39 UTC
Link
ГМ · Sankt-Peterburg
Fotosid: 6
А почему КТГ-6 ? Ведь это КТГ-2.
0
+0 / –0
05.08.2009 12:23 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Бочку в кузове видите? Вот, благодаря ней.
0
+0 / –0
05.08.2009 13:29 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 636
а вы борта возле бочки не видите?...
0
+0 / –0
05.08.2009 14:14 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Условно считаем эту модификацию КТГ-6.
0
+0 / –0
05.08.2009 14:30 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 636
условно не считаеться. Условно поезд из двух 9Тр можно считать 12Тр. Хотя это не 12Тр, а сцепка из двух 9Тр. Так, что это то же КТГ-2. Просто в примечании должно быть указано, что была установлена бочка и троллейбус используеться, как поливомоечный. Вот так куда правильней, чем ныне...
0
+0 / –0
05.08.2009 16:49 UTC
Link
Karfaks · Odessa
Fotod puuduvad
А при чем здесь борта. КТГ 6, что? Правильно, поливомоечный. А на фото что? Правильно, то же самое. Вопросы? Откуда борта? А слесаря приварили чтоб фигню вон ту зелененькую было куда кинуть. А то еще выпадет бедняжка по дороге... Так что это КТГ 6 по определению.
0
+0 / –0
05.08.2009 18:02 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 636
Вы я смотрю Karfaks тут такой грамотный, а судя по вашим словам вы ни когда не видели эскиз КТГ-6. Собственно говоря, как и заводской таблички этого троллейбуса...
0
+0 / –0
05.08.2009 18:16 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Действительно, надо проверить табличку. Всё-таки, я подозреваю, что это поделка ОРЗЭТа, как и винницкий и николаевский аналоги.
0
+0 / –0
05.08.2009 18:29 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 636
хоть кто-то со мной согласился!...
0
+0 / –0
05.08.2009 20:53 UTC
Link
ГМ · Sankt-Peterburg
Fotosid: 6
Спасибо всем. Но я тоже никогда не видел никаких эскизов. Поэтому не понимал почему именно -6. А где можно увидеть?
0
+0 / –0
27.01.2016 12:53 UTC
Link
Fotod puuduvad
двс у него работает? и вообще есть ли он?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.