Похоже, что 820 вышел с капиталки. Спасибо Вам за интересный фотоотчёт.

Всегда рад :) Со временем будут еще интересные снимки.

А почему КТГ-6 ? Ведь это КТГ-2.

Бочку в кузове видите? Вот, благодаря ней.

а вы борта возле бочки не видите?...

Условно считаем эту модификацию КТГ-6.

условно не считаеться. Условно поезд из двух 9Тр можно считать 12Тр. Хотя это не 12Тр, а сцепка из двух 9Тр. Так, что это то же КТГ-2. Просто в примечании должно быть указано, что была установлена бочка и троллейбус используеться, как поливомоечный. Вот так куда правильней, чем ныне...

А при чем здесь борта. КТГ 6, что? Правильно, поливомоечный. А на фото что? Правильно, то же самое. Вопросы? Откуда борта? А слесаря приварили чтоб фигню вон ту зелененькую было куда кинуть. А то еще выпадет бедняжка по дороге... Так что это КТГ 6 по определению.

Вы я смотрю Karfaks тут такой грамотный, а судя по вашим словам вы ни когда не видели эскиз КТГ-6. Собственно говоря, как и заводской таблички этого троллейбуса...

Действительно, надо проверить табличку. Всё-таки, я подозреваю, что это поделка ОРЗЭТа, как и винницкий и николаевский аналоги.

хоть кто-то со мной согласился!...

Спасибо всем. Но я тоже никогда не видел никаких эскизов. Поэтому не понимал почему именно -6. А где можно увидеть?

двс у него работает? и вообще есть ли он?