TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8151
  Санкт-ПетербургЛВС-86К № 8151  —  маршрут 52
Кронштадтская улица
Последний вагон 8-го парка с родными фонарями сзади

Автор: Dissident · Санкт-Петербург           Дата: 4 апреля 2025 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.04.2025 09:35 UTC
Просмотров — 450

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8151

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:07.1991
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1991
Заводской №:1190
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
История

• На заводской табличке дата постройки 05.91. Бортнадпись: построен 27.07.91
• КВР ЦКР 05.2015 г.
• ДТП 11.10.2024 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NEX-5T
Имя автора:Victor Lavrov
Авторские права:t.me/Astrolux
Время съёмки:04.04.2025 22:19
Выдержка:1/20 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:3200
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

05.04.2025 09:41 UTC
Ссылка
Фото: 57
Маршрут 60?
+18
+18 / –0
05.04.2025 09:42 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4284
Ой, опечатка. Поправлю через заявку.
Спасибо! Комментарий учтён
+16
+16 / –0
05.04.2025 09:42 UTC
Ссылка
AntiRemmiFriz198rus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А как же 704?
+14
+14 / –0
05.04.2025 09:52 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4284
704 немаршрутный вагон другой модели. Стоило сделать уточнение, да.
+13
+14 / –1
05.04.2025 10:58 UTC
Ссылка
Nikolay · Ташкент
Фото: 11
Корма у вагона провисшая или мне кажется?
+5
+5 / –0
05.04.2025 11:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Nikolay, 05.04.2025):
> Корма у вагона провисшая или мне кажется?

Вроде нет
+4
+4 / –0
05.04.2025 13:09 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 05.04.2025):
> Вроде нет

Явно да. По крыше видно и по неровности двери. Всё равно ЛВСам в ТП-8 в этом году каюк с 99% вероятностью.
+4
+5 / –1
05.04.2025 13:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 05.04.2025):
> Явно да. По крыше видно и по неровности двери.

А по юбке - нет. А это более показательно.
С крышей так было и до КВР и после:
https://transphoto.org/photo/698064/
https://transphoto.org/photo/1072740/
+10
+10 / –0
05.04.2025 21:49 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Ого, в столь поздний час на 52ом ещё и столько стоячих пассажиров. При том, что в нём сиденья 2+1. Это не может не радовать!
И радует, что не все разучились пешком пройти лишний квартал.
Значит, Витязи на нём очень оправданы!
+5
+5 / –0
06.04.2025 01:53 UTC
Ссылка
zz27 · Гатчина
Нет фотографий
Цитата (Бараш Алексей, 06.04.2025):
> не все разучились пешком пройти лишний квартал

С появлением пересадочного тарифа даже идти не обязательно. Кто бы что ни говорил про пересадки, один раз пересесть между частыми направлениями часто удобнее, чем ловить единственный редкий прямой маршрут, в случае с Ветеранов это поездки на Германа и Тамбасова.
+4
+4 / –0
06.04.2025 07:12 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4284
А ещё на 52-м в час пик можно объехать пробку, которая стоит на соседнем путепроводе.
+2
+2 / –0
06.04.2025 07:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Dissident, 06.04.2025):
> А ещё на 52-м в час пик можно объехать пробку, которая стоит на соседнем путепроводе.

В 22;19 ее уже не бывает
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.