Budapesta, Credobus Electronell E18 nr. I 68GR

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Budapesta,

Credobus Electronell E18

nr. I 68GR

— Traseu 735, tesztbusz

Érd, Bacsy-Zsilinsky út

Испытания нового автобуса с пассажирами

Autor: Арсений Денисов ·

Budapesta Dată: 3 aprilie 2025 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: BY-SA

Publicat 05.04.2025 08:54 UTC
Vizualizări — 182

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +19

Ivan Voiteshonok	+1
Vladlen99	+1
nss991	+1
R. S.	+1
Vladimir Vill	+1
Игорь Букатин	+1
Сергей Сергеев	+1
LEKTOR	+1
KaBe-2	+1
ghermanlucadanny	+1
Иван Шишкин	+1
Матвей Боксов	+1
Alexey Becker	+1
T131	+1
Eurotram	+1
Кирилл Величко	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
AlMax	+1

Link permanent la această fotografie

Rețea:	VOLÁN
Depoul:	Volánbusz Zrt. / MÁV Személyszállítási Zrt.
Numărul de înmatriculare:	I 68GR
Începând cu...:	31.03.2025
Model:	Credobus Electronell E18
Anul construcției:	2024
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Test. 31.03.2025 ex Győr

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 500D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.4 (Windows)
Date and Time:	03.04.2025 14:19
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	29 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

05.04.2025 08:54 UTC
Link

Арсений Денисов ·

Budapesta

Fotografii: 290 · Corector

Electronell 18 — первый сочленённый электрический автобус венгерского производства. Машина предназначена для городских и пригородных перевозок.
В новом автобусе использована сверхлёгкая рамная конструкция от семейства Econell Next, запущенного в 2021-м году. Таким образом, Electronell 18 намного легче, чем аналогичные автобусы других производителей.
Ёмкость аккумуляторных батарей — 392 kWh. Заявленный запас хода — 300 километров.

Испытания с пассажирами проводятся с 01.04.2025 по 09.04.2025 по маршрутам 700, 722, 733, 734, 735, 736.

Подробнее: https://magyarbusz.info/2024/12/18/bemut...ell-18/

+4 / –0

05.04.2025 11:37 UTC
Link

МИгИ ·

Moscova

Fotografii: 15

а эмблема прям Рязанского транспорта (неофициальная)
https://transphoto.org/photo/2045086/
https://transphoto.org/photo/1723743/

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.