Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Budapest, Credobus Electronell E12 — I 93BD
  BudapestCredobus Electronell E12 — I 93BD  —  Viszonylat 700, tesztbusz
Bányalég utca / Híd utca
Испытания нового автобуса с пассажирами

Készítette: Арсений Денисов · Budapest           Dátum: 3 április 2025 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY-SA
Publikálva 05.04.2025 08:54 UTC
Megtekintések — 196

Részletes adatok

Budapest, Credobus Electronell E12 — I 93BD

Hálózat:VOLÁN
Kocsiszín/üzem:Volánbusz Zrt. / MÁV Személyszállítási Zrt.
Rendszám:I 93BD
kezdete:31.03.2025
típus:Credobus Electronell E12
Gyártási év:2024
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Test. 31.03.2025 ex Győr, I 56BV; 06.2024 ex I 33HR; 05.2024 ex I 32GI

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:03.04.2025 11:38
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:29 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 1

05.04.2025 08:54 UTC
Link
Képek: 290 · Korrektor
Electronell 12 — первый в истории Credobus электрический автобус. Машина предназначена для городских и пригородных перевозок.
В новом автобусе использована сверхлёгкая рамная конструкция от семейства Econell Next, запущенного в 2021-м году. Таким образом, Electronell 12 намного легче, чем аналогичные автобусы других производителей. Если обычно масса двенадцатиметрового электрического автобуса составляет более тринадцати тонн, то эта машина имеет собственную массу всего одиннадцать тонн.
Конструкция позволила сократить количество аккумуляторных батарей на 25 % при той же дальности хода. Две батареи расположены под полом в задней части автобуса, третья — на крыше над передней осью. Общий вес батарей около 1700 килограммов, вместо конструкции с четыремя батареями весом около 2300 килограммов. Общая ёмкость батарей — 294 kWh, что позволяет автобусу проехать три сотни километров.

Испытания с пассажирами проводятся с 01.04.2025 по 09.04.2025 по маршрутам 700, 710, 731, 734, 736, 741, 742, 755.

Подробнее: https://magyarbusz.info/2024/06/07/bemut...-busza/
+3
+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.