TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Ніжні Ноўгарад — Трамваи без номеров
  Ніжні НоўгарадТрамваи без номеров
Гордеевская улица
Первая обкатка трёхсекционного вагона на той линии, для которой он предназначен

Аўтар: Антон triangel · Ніжні Ноўгарад           Дата: 1 красавіка 2025 г., аўторак

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 02.04.2025 07:59 UTC
Праглядаў — 473

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:01.04.2025 11:37
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

02.04.2025 08:59 UTC
Спасылка
Фота: 185
Третья секция прикреплена неровно. Какой-то подъем идет вверх.
Интересно, почему не использовали вариант размещения колесных телег под гармошками? Как это сделали чехи с КТ8Д.
Будет не три тележки, а четыре.

Какую серию борт.номеров продлят или новую поставят?
+4
+5 / –1
02.04.2025 09:29 UTC
Спасылка
divs_norim · Брэст
Фота: 18
Цитата (Александр Ш, 02.04.2025):
> Интересно, почему не использовали вариант размещения колесных телег под гармошками? Как это сделали чехи с КТ8Д.
> Будет не три тележки, а четыре.

Обсуждалось тут https://transphoto.org/photo/2086950/
Еще интересная схема у "новых" львовских ACMV/ABB/Duewag Be 4/8, он они корытополы как и BKM 843
+2
+2 / –0
03.04.2025 07:58 UTC
Спасылка
УКВЗ · Хабаровск
Фота: 1169
Можно сделать три телеги, но одно сочленение. Дверей столько же будет, длина почти та же останется. В кривых будет себя вести как одиночка, а на прямых не будет так сильно мотылять из стороны в сторону.
+5
+5 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.