Теперь как Nr2 стал

Кто нибудь знает когда он выезжает?

Наверняка графика нет какого-то, по заказу. Другое дело неожиданно, что не на основной сети работает.

Цитата (Eurotram, 31.03.2025):
> Наверняка графика нет какого-то, по заказу. Другое дело неожиданно, что не на основной сети работает.

Он только на сети скоростного трамвая работать будет. А чтоб его передать на основную, надо фурой везти, скоростной трамвай нигде с основной сетью не соединяется

Цитата (Eurotram, 31.03.2025):
> Наверняка графика нет какого-то, по заказу. Другое дело неожиданно, что не на основной сети работает.

Видимо, для основной сети не так принципиально наличие наледи на КС.

Varmaan Joonas tietää mahdollisuuden aikataulun tämän ratikan ja miksi toimii ainoastaan pikaratikan-verkostossa?

Käyn Otaniemessä noin kaksi kertaa viikossa, mutten ole nähnyt tätä raitiovaunua toiste, koska se liikkuu usein öisin eikä nyt lämpimillä säillä sille ole yleensä muutenkaan tarvetta. Ensi talvena on sitten taas paremmat mahdollisuudet tämän vaunun kuvaamiseen. Mitään aikataulua ei talvisinkaan ole, vaan kuvaaminen onnistuu vain tuurilla. Kantakaupungin verkossa on vaunut 2010 ja 2012, joita voidaan käyttää ajolangan huurteenpoistoon ja lumenauraukseen kuten tätä 2282:takin. Lumenpoistoon voidaan käyttää myös harjavaunuja 2120, 2122 ja 2123. 2010:n käyttöä pikaraitiotiellä kokeiltiin, mutta se ei soveltunut kaksisuuntaiseen harjaukseen/auraukseen, vaikka siinä on ohjaamo molemmissa päissä. 2282:een saa vaihdettua myös harjan ja lumiauran molempiin päihin, mutta tässä kuvassa ei näy kumpaakaan, koska niille ei ollut tuolloin tarvetta vaan ainoastaan huurteenpoistolle. Lisäksi ohut lumi- tai sohjokerros voidaan poistaa myös kuvassa näkyvällä kumiterällä.