TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Stavropol, Volgabus-5270T «Peresvet» № Б/н-1
  Stavropol Volgabus-5270T «Peresvet» № Б/н-1 
Троллейбусное депо

Autor: Dmit Avd · Stavropol           Kuupäev: 28 märts 2025 a., reede

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 30.03.2025 19:54 UTC
Vaatamisi — 581

Detailne info

Stavropol, Volgabus-5270T «Peresvet» № Б/н-1

Depoo/park:Trolleybus
Alates:27.03.2025
Mudel:Volgabus-5270T «Peresvet»
Valmistatud:03.2025
Tehase number:43
VIN:XKL5270T0R0000043
Hetkeseis:Ei ole reisijaid vedanud
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:iPhone 16 Pro
Date and Time:28.03.2025 07:40
Exposure Time:1/708 sec
Aperture Value:1.7799999713881
ISO Speed:80
Focal Length:6.7649998656528 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 21

30.03.2025 19:59 UTC
Link
Ivorn Frost · Kolomna
Fotosid: 958
У вас на фото пересвет)
(Извиняюсь за глупую шутку)
+39
+41 / –2
31.03.2025 06:23 UTC
Link
Гений 4 · Volgograd
Fotosid: 10446
Сколько таких ожидается?
+9
+9 / –0
31.03.2025 06:32 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Гений 4, 31.03.2025):
> Сколько таких ожидается?

45 троллейбусов.
+10
+10 / –0
31.03.2025 13:41 UTC
Link
Fotosid: 3321
«Могилёвлифтмаш» поставил тяговые электродвигатели ТАД155-БМУ1 для 45 ставропольских «Пересветов». Для белорусского производителя это первая экспортная поставка модернизированных двигателей.

А какие двигатели установлены в Пересветах Ижевска и Хабаровска?
+13
+13 / –0
31.03.2025 17:00 UTC
Link
Fotod puuduvad
Кондиционер в них есть?
+7
+7 / –0
31.03.2025 17:01 UTC
Link
Dmit Avd · Stavropol
Fotosid: 202
Цитата (vbif, 31.03.2025):
> Кондиционер в них есть?

Конечно.
+7
+7 / –0
01.04.2025 07:36 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 674
Переднее табло снова мелкое.
Любит "Волгабас" экономить на мелочах, которые значительно ухудшают восприятие машин и удобство для пассажиров.
+6
+6 / –0
01.04.2025 08:14 UTC
Link
Fotod puuduvad
Разве не заказчик определяет какое табло поставить?
+8
+8 / –0
01.04.2025 09:10 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 674
Цитата (Александр Юрьевич, 01.04.2025):
> Разве не заказчик определяет какое табло поставить?

Если определяет и знает, что ему надо, то это хорошо. А если не указывает полные характеристики ИС, вплоть до размеров табло, их цветности, плотности светодиодов, пр. то получает то, что завод ставит по умолчанию.

И вот что ставит "Волгабас" по умолчанию:
Краснодар - https://transphoto.org/photo/1946171
Энгельс - https://transphoto.org/photo/2030723
Хабаровск - https://transphoto.org/photo/2094547
Челябинск - https://fotobus.msk.ru/photo/3538311
+8
+8 / –0
01.04.2025 10:11 UTC
Link
Fotod puuduvad
Понял, спасибо
+5
+5 / –0
01.04.2025 13:22 UTC
Link
stav_trans_fan · Stavropol
Fotosid: 4
Цитата (Олег Бодня, 01.04.2025):
> если не указывает полные характеристики ИС, вплоть до размеров табло, их цветности, плотности светодиодов

В требованиях в контракте было указано и размеры, и плотность диодов. Табло примерно как у ЗиУ должно быть, чуть меньше наших Башкиров окно, но если эму будет такое же, то нормально. Лучше конечно будет, если не будет отображаться одна конечная над другой, как на лотосах.
+4
+4 / –0
01.04.2025 13:22 UTC
Link
stav_trans_fan · Stavropol
Fotosid: 4
Цитата (Александр Юрьевич, 01.04.2025):
> Разве не заказчик определяет какое табло поставить?

У нас в контракте прописывали по поводу эму требования, точно не помню какие
+4
+4 / –0
01.04.2025 15:44 UTC
Link
KronAV · Rubtsovsk
Fotosid: 548
Цитата (Nexus Trafikk, 31.03.2025):
> А какие двигатели установлены в Пересветах Ижевска и Хабаровска?

Красногорские КРА200М4 в Хабаровске.
+5
+5 / –0
01.04.2025 16:52 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 674
Цитата (stav_trans_fan, 01.04.2025):
> В требованиях в контракте было указано и размеры, и плотность диодов. Табло примерно как у ЗиУ должно быть, чуть меньше наших Башкиров окно, но если эму будет такое же, то нормально.

По современным меркам это уже маленькое табло, на нём надписи будут трудночитаемы. Лучше ставить крупное.

https://fotobus.msk.ru/photo/3537274
https://fotobus.msk.ru/photo/3536713

Вот неплохой вариант. Можно и одну конечную крупно, и две - почти так же будет. Настроить можно по-разному, и производители могут быть разные. Главное, чтобы заказчик нормально обосновал ТЗ, а завод не экономил на комплектующих.
+5
+5 / –0
03.04.2025 13:51 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Алекс Север, 31.03.2025):
> Цитата (Гений 4, 31.03.2025):
> > Сколько таких ожидается?
>
> 45 троллейбусов.

получается, что почти все действующие машины будут поменяны???
+4
+4 / –0
03.04.2025 15:21 UTC
Link
letron · Pjatigorsk
Fotod puuduvad
По идее хорошим вариантом было бы восстановить отмененные маршруты, задействуя таким образом и новый и старый ПС, но неизвестно какие планы у горадманистрации.
+3
+3 / –0
03.04.2025 15:25 UTC
Link
Dmit Avd · Stavropol
Fotosid: 202
Цитата (letron, 03.04.2025):
> но неизвестно какие планы у горадманистрации

Всё известно, причём уже достаточно давно.
+4
+4 / –0
03.04.2025 15:36 UTC
Link
stav_trans_fan · Stavropol
Fotosid: 4
Цитата (letron, 03.04.2025):
> По идее хорошим вариантом было бы восстановить отмененные маршруты, задействуя таким образом и новый и старый ПС,

Неплохо, конечно, к примеру восстановить 11, 3, 12, использовать КС по Лермонтова и Тухачевского и продлить на автономке на юг, белый город и дальше к выезду. Пока хотят воскресить 6 с продолжением до танка и новый 13 маршрут открыть с перспективного до жд, с полным дублированием 2 автобусов на БК. Ну и 4 продлить по Пирогова до Рогожникова. Были бы водители.
+2
+2 / –0
03.04.2025 20:42 UTC
Link
Fotod puuduvad
А старые БТЗ ещё смогут какое-то время продержаться? А то тут где-то проскальзывали комментарии, что они уже конкретно сыпаться начинают
+2
+2 / –0
03.04.2025 21:14 UTC
Link
52764P · Stavropol
Fotosid: 44 · Linna toimetaja
Цитата (stav_trans_fan, 03.04.2025):
> Неплохо, конечно, к примеру восстановить 11, 3, 12.

Стесняюсь спросить, для каких целей восстанавливать маршрут 12 и тем более 3) Троллейбусы пригодятся уж точно не на данных направлениях.

Цитата (vbif, 03.04.2025):
> А старые БТЗ ещё смогут какое-то время продержаться? А то тут где-то проскальзывали комментарии, что они уже конкретно сыпаться начинают

Сыпаться громко сказано, конечно, но их износ и отсутствие должного тех.обслуживания в парке, прямо скажем, явная предпосылка к скорому окончанию эксплуатации.
+4
+4 / –0
05.04.2025 14:18 UTC
Link
Fotod puuduvad
Как долго продержатся новые? Или всё же наладят нормально обслуживание?
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.