TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Stavropol, Volgabus-5270T «Peresvet» č. Б/н-1
  Stavropol Volgabus-5270T «Peresvet» č. Б/н-1 
Троллейбусное депо

Autor: Dmit Avd · Stavropol           Datum: Pátek 28. března 2025

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 30.03.2025 19:54 UTC
Zhlédnutí — 581

Podrobné informace

Stavropol, Volgabus-5270T «Peresvet» č. Б/н-1

Vozovna:Trolleybus
Od...:27. 03. 2025
Typ:Volgabus-5270T «Peresvet»
Vyroben:3/2025
Výrobní číslo:43
VIN:XKL5270T0R0000043
Současný stav:Ještě nesvezl cestující
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Model:iPhone 16 Pro
Date and Time:28.03.2025 07:40
Exposure Time:1/708 sec
Aperture Value:1.7799999713881
ISO Speed:80
Focal Length:6.7649998656528 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 21

30.03.2025 19:59 UTC
Odkaz
Ivorn Frost · Kolomna
Fotografií: 958
У вас на фото пересвет)
(Извиняюсь за глупую шутку)
+39
+41 / –2
31.03.2025 06:23 UTC
Odkaz
Гений 4 · Volgograd
Fotografií: 10446
Сколько таких ожидается?
+9
+9 / –0
31.03.2025 06:32 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Гений 4, 31.03.2025):
> Сколько таких ожидается?

45 троллейбусов.
+10
+10 / –0
31.03.2025 13:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 3321
«Могилёвлифтмаш» поставил тяговые электродвигатели ТАД155-БМУ1 для 45 ставропольских «Пересветов». Для белорусского производителя это первая экспортная поставка модернизированных двигателей.

А какие двигатели установлены в Пересветах Ижевска и Хабаровска?
+13
+13 / –0
31.03.2025 17:00 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Кондиционер в них есть?
+7
+7 / –0
31.03.2025 17:01 UTC
Odkaz
Dmit Avd · Stavropol
Fotografií: 202
Цитата (vbif, 31.03.2025):
> Кондиционер в них есть?

Конечно.
+7
+7 / –0
01.04.2025 07:36 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674
Переднее табло снова мелкое.
Любит "Волгабас" экономить на мелочах, которые значительно ухудшают восприятие машин и удобство для пассажиров.
+6
+6 / –0
01.04.2025 08:14 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Разве не заказчик определяет какое табло поставить?
+8
+8 / –0
01.04.2025 09:10 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674
Цитата (Александр Юрьевич, 01.04.2025):
> Разве не заказчик определяет какое табло поставить?

Если определяет и знает, что ему надо, то это хорошо. А если не указывает полные характеристики ИС, вплоть до размеров табло, их цветности, плотности светодиодов, пр. то получает то, что завод ставит по умолчанию.

И вот что ставит "Волгабас" по умолчанию:
Краснодар - https://transphoto.org/photo/1946171
Энгельс - https://transphoto.org/photo/2030723
Хабаровск - https://transphoto.org/photo/2094547
Челябинск - https://fotobus.msk.ru/photo/3538311
+8
+8 / –0
01.04.2025 10:11 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Понял, спасибо
+5
+5 / –0
01.04.2025 13:22 UTC
Odkaz
stav_trans_fan · Stavropol
Fotografií: 4
Цитата (Олег Бодня, 01.04.2025):
> если не указывает полные характеристики ИС, вплоть до размеров табло, их цветности, плотности светодиодов

В требованиях в контракте было указано и размеры, и плотность диодов. Табло примерно как у ЗиУ должно быть, чуть меньше наших Башкиров окно, но если эму будет такое же, то нормально. Лучше конечно будет, если не будет отображаться одна конечная над другой, как на лотосах.
+4
+4 / –0
01.04.2025 13:22 UTC
Odkaz
stav_trans_fan · Stavropol
Fotografií: 4
Цитата (Александр Юрьевич, 01.04.2025):
> Разве не заказчик определяет какое табло поставить?

У нас в контракте прописывали по поводу эму требования, точно не помню какие
+4
+4 / –0
01.04.2025 15:44 UTC
Odkaz
KronAV · Rubtsovsk
Fotografií: 548
Цитата (Nexus Trafikk, 31.03.2025):
> А какие двигатели установлены в Пересветах Ижевска и Хабаровска?

Красногорские КРА200М4 в Хабаровске.
+5
+5 / –0
01.04.2025 16:52 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674
Цитата (stav_trans_fan, 01.04.2025):
> В требованиях в контракте было указано и размеры, и плотность диодов. Табло примерно как у ЗиУ должно быть, чуть меньше наших Башкиров окно, но если эму будет такое же, то нормально.

По современным меркам это уже маленькое табло, на нём надписи будут трудночитаемы. Лучше ставить крупное.

https://fotobus.msk.ru/photo/3537274
https://fotobus.msk.ru/photo/3536713

Вот неплохой вариант. Можно и одну конечную крупно, и две - почти так же будет. Настроить можно по-разному, и производители могут быть разные. Главное, чтобы заказчик нормально обосновал ТЗ, а завод не экономил на комплектующих.
+5
+5 / –0
03.04.2025 13:51 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Алекс Север, 31.03.2025):
> Цитата (Гений 4, 31.03.2025):
> > Сколько таких ожидается?
>
> 45 троллейбусов.

получается, что почти все действующие машины будут поменяны???
+4
+4 / –0
03.04.2025 15:21 UTC
Odkaz
letron · Pyatigorsk
Bez fotografií
По идее хорошим вариантом было бы восстановить отмененные маршруты, задействуя таким образом и новый и старый ПС, но неизвестно какие планы у горадманистрации.
+3
+3 / –0
03.04.2025 15:25 UTC
Odkaz
Dmit Avd · Stavropol
Fotografií: 202
Цитата (letron, 03.04.2025):
> но неизвестно какие планы у горадманистрации

Всё известно, причём уже достаточно давно.
+4
+4 / –0
03.04.2025 15:36 UTC
Odkaz
stav_trans_fan · Stavropol
Fotografií: 4
Цитата (letron, 03.04.2025):
> По идее хорошим вариантом было бы восстановить отмененные маршруты, задействуя таким образом и новый и старый ПС,

Неплохо, конечно, к примеру восстановить 11, 3, 12, использовать КС по Лермонтова и Тухачевского и продлить на автономке на юг, белый город и дальше к выезду. Пока хотят воскресить 6 с продолжением до танка и новый 13 маршрут открыть с перспективного до жд, с полным дублированием 2 автобусов на БК. Ну и 4 продлить по Пирогова до Рогожникова. Были бы водители.
+2
+2 / –0
03.04.2025 20:42 UTC
Odkaz
Bez fotografií
А старые БТЗ ещё смогут какое-то время продержаться? А то тут где-то проскальзывали комментарии, что они уже конкретно сыпаться начинают
+2
+2 / –0
03.04.2025 21:14 UTC
Odkaz
52764P · Stavropol
Fotografií: 44 · Místní editor
Цитата (stav_trans_fan, 03.04.2025):
> Неплохо, конечно, к примеру восстановить 11, 3, 12.

Стесняюсь спросить, для каких целей восстанавливать маршрут 12 и тем более 3) Троллейбусы пригодятся уж точно не на данных направлениях.

Цитата (vbif, 03.04.2025):
> А старые БТЗ ещё смогут какое-то время продержаться? А то тут где-то проскальзывали комментарии, что они уже конкретно сыпаться начинают

Сыпаться громко сказано, конечно, но их износ и отсутствие должного тех.обслуживания в парке, прямо скажем, явная предпосылка к скорому окончанию эксплуатации.
+4
+4 / –0
05.04.2025 14:18 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Как долго продержатся новые? Или всё же наладят нормально обслуживание?
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.