Moskwa, KAMAZ-6282 Nr 490237

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moskwa,

KAMAZ-6282

Nr 490237

— linia 832, отстой

К/ст "Крылатское"

Autor: Менеджер ·

Moskwa Data: 29 marca 2025 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 29.03.2025 22:27 UTC
Odsłon — 112

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +9

Alexandr Matr	+1
Иван Петраков	+1
Егор Захаров	+1
Ян Мухтаров	+1
vse_o_transporte	+1
DANA85NANA	+1
Herr Bär	+1
Qamzap	+1
nss991	+1

Stały link do zdjęcia

Zajezdnia:	Severo-Zapadniy Facility
Nr rejestracyjny:	УХ 718 77
Od...:	10.2024
Model:	KAMAZ-6282
Wyprodukowany:	2024
Numer fabryczny:	1846
VIN:	XTC628200RN001846
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy
Początek pracy:	16.10.2024

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS R6
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.1.1 (Windows)
Date and Time:	29.03.2025 22:50
Exposure Time:	30 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	100
Focal Length:	200 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 4

30.03.2025 07:21 UTC
Link

vse_o_transporte ·

Moskwa

Zdjęć: 489

Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

+3 / –0

30.03.2025 08:25 UTC
Link

Менеджер ·

Moskwa

Zdjęć: 2522 · Moderator zdjęć kreatywnych / Starszy moderator zdjęć

Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

Как показали наблюдения, у других электробусов Митинского электробусного парка так же. Интересно, почему

+3 / –0

30.03.2025 09:24 UTC
Link

АСЯ ·

Moskwa

Brak zdjęć

Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Интересно, почему так?

Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.

Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> Интересно, почему

Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

+3 / –0

30.03.2025 09:47 UTC
Link

vse_o_transporte ·

Moskwa

Zdjęć: 489

Цитата (АСЯ, 30.03.2025):
> Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> > Интересно, почему так?
>
> Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
> Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
> С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.
>
> Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> > Интересно, почему
>
> Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

Спасибо за подробный ответ!

+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.