TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, KAMAZ-6282 nr. 490237
  MaskvaKAMAZ-6282 nr. 490237  —  maršrutas 832, отстой
К/ст "Крылатское"

Autorius: Менеджер · Maskva           Data: 2025 m. kovo 29 d., šeštadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 29.03.2025 22:27 UTC
Peržiūrų — 112

Detali informacija

Maskva, KAMAZ-6282 nr. 490237

Depas/Parkas:Severo-Zapadniy Facility
Valstybinis numeris:УХ 718 77
Nuo...:2024-10
Modelis:KAMAZ-6282
Pagamintas:2024
Gamyklinis numeris:1846
VIN:XTC628200RN001846
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2024-10-16

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS R6
Date and Time:29.03.2025 22:50
Exposure Time:30 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:200 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

30.03.2025 07:21 UTC
Nuoroda
Foto: 489
Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?
+3
+3 / –0
30.03.2025 08:25 UTC
Nuoroda
Foto: 2522 · Meninių nuotraukų tvarkytojas / Vyresnysis tvarkytojas
Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

Как показали наблюдения, у других электробусов Митинского электробусного парка так же. Интересно, почему
+3
+3 / –0
30.03.2025 09:24 UTC
Nuoroda
АСЯ · Maskva
Nėra foto
Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Интересно, почему так?

Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.

Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> Интересно, почему

Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).
+3
+3 / –0
30.03.2025 09:47 UTC
Nuoroda
Foto: 489
Цитата (АСЯ, 30.03.2025):
> Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> > Интересно, почему так?
>
> Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
> Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
> С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.
>
> Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> > Интересно, почему
>
> Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

Спасибо за подробный ответ!
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.