TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, KAMAZ-6282 № 490237
  MoskvaKAMAZ-6282 № 490237  —  Marsruut 832, отстой
К/ст "Крылатское"

Autor: Менеджер · Moskva           Kuupäev: 29 märts 2025 a., laupäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 29.03.2025 22:27 UTC
Vaatamisi — 112

Detailne info

Moskva, KAMAZ-6282 № 490237

Depoo/park:Severo-Zapadniy Facility
Riiklik number:УХ 718 77
Alates:10.2024
Mudel:KAMAZ-6282
Valmistatud:2024
Tehase number:1846
VIN:XTC628200RN001846
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:16.10.2024

Pildifaili teave

Model:Canon EOS R6
Date and Time:29.03.2025 22:50
Exposure Time:30 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:200 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

30.03.2025 07:21 UTC
Link
Fotosid: 489
Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?
+3
+3 / –0
30.03.2025 08:25 UTC
Link
Fotosid: 2522 · Loomefotode moderaator / Vanem fotomoderaator
Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

Как показали наблюдения, у других электробусов Митинского электробусного парка так же. Интересно, почему
+3
+3 / –0
30.03.2025 09:24 UTC
Link
АСЯ · Moskva
Fotod puuduvad
Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Интересно, почему так?

Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.

Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> Интересно, почему

Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).
+3
+3 / –0
30.03.2025 09:47 UTC
Link
Fotosid: 489
Цитата (АСЯ, 30.03.2025):
> Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> > Интересно, почему так?
>
> Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
> Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
> С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.
>
> Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> > Интересно, почему
>
> Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

Спасибо за подробный ответ!
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.