Масква, КАМАЗ-6282 № 490237

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

КАМАЗ-6282

№ 490237

— маршрут 832, отстой

К/ст "Крылатское"

Аўтар: Менеджер ·

Масква Дата: 29 сакавіка 2025 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 29.03.2025 22:27 UTC
Праглядаў — 112

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +9

Alexandr Matr	+1
Иван Петраков	+1
Егор Захаров	+1
Ян Мухтаров	+1
vse_o_transporte	+1
DANA85NANA	+1
Herr Bär	+1
Qamzap	+1
nss991	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Филиал Северо-Западный
Дзяржнумар:	УХ 718 77
З...:	10.2024
Мадэль:	КАМАЗ-6282
Пабудаваны:	2024
Заводскі №:	1846
VIN:	XTC628200RN001846
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	16.10.2024

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS R6
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.1.1 (Windows)
Время съёмки:	29.03.2025 22:50
Выдержка:	30 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	200 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 4

30.03.2025 07:21 UTC
Спасылка

vse_o_transporte ·

Масква

Фота: 489

Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

+3 / –0

30.03.2025 08:25 UTC
Спасылка

Менеджер ·

Масква

Фота: 2522 · Мадэратар творчых фота / Старшы фотамадэратар

Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Доброе утро. Номер, нанесенный сбоку (490237) не совпадает с номером, нанесенным на крыше (490137). При этом еще с 2023 по декабрь 2024 (тогда 490237 уже работал) в парке был 490137. Интересно, почему так?

Как показали наблюдения, у других электробусов Митинского электробусного парка так же. Интересно, почему

+3 / –0

30.03.2025 09:24 UTC
Спасылка

АСЯ ·

Масква

Няма фота

Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> Интересно, почему так?

Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.

Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> Интересно, почему

Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

+3 / –0

30.03.2025 09:47 UTC
Спасылка

vse_o_transporte ·

Масква

Фота: 489

Цитата (АСЯ, 30.03.2025):
> Цитата (vse_o_transporte, 30.03.2025):
> > Интересно, почему так?
>
> Совокупность идентификаторов УХ 718 77+XTC628200RN001846 принадлежит колонне № 1.
> Бортовой/Гаражный идентификатор 490237 получен до момента реорганизации и открытия в Филиале колонны № 2 и не имеет отношения к ней.
> С большой долей вероятности он будет заменён на 490137, когда программный комплекс позволит это сделать.
>
> Цитата (Менеджер, 30.03.2025):
> > Интересно, почему
>
> Потому что идентифицировать ПС надо не по номерам крышевого оборудования или "бортам", чтобы не смешивать разные 490137 (первая из которых уже не 137, а вторая — ещё не 137).

Спасибо за подробный ответ!

+3 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.