Почему их на конечной то бросают, а не в депо ?

Цитата (AlMax, 29.03.2025):
> Почему их на конечной то бросают, а не в депо ?

В депо находятся машины для ежедневного выпуска.

Странно,что машину держат на улице, а не в сборочный цех завода отбуксировали для замен передней маски и лобового стекла.

Цитата (Юрий74, 30.03.2025):
> Странно,что машину держат на улице, а не в сборочный цех завода отбуксировали для замен передней маски и лобового стекла.

НИЧЕГО СТРАННОГО. Там для таких целей и создали ремонтную

Троллейбус рыло потерял))))

Цитата (шнурок, 30.03.2025):
> НИЧЕГО СТРАННОГО. Там для таких целей и создали ремонтную

Только этот ремонтный бокс принадлежит ЧелябГЭТу, а не Синаре. И пока ремонтный бокс Синаре ещё не передали.

Цитата (Юрий74, 30.03.2025):
> Только этот ремонтный бокс принадлежит ЧелябГЭТу, а не Синаре. И пока ремонтный бокс Синаре ещё не передали.
Откуда у Вас такая информация? Бокс принадлежит Синаре, а именно Заводу городского электротранспорта (это тоже Синара).

Цитата (Юрий74, 30.03.2025):
> Его строили для обслуживания троллейбусов ЛиАЗ и ЗиУ

Да, строили. Правда, строила Синара. Но, как я понимаю, в соответствии с законом «О концессионных соглашениях» территории и недвижимое имущество всё равно принадлежат концеденту. Концессионер им только пользуется с целью извлечения прибыли. Следовательно, ЧелябГЭТ не имеет права им пользоваться.

Цитата (Юрий74, 30.03.2025):
> Только этот ремонтный бокс принадлежит ЧелябГЭТу

ЧелябГЭТу не принадлежит ничего, он пользуется муниципальным имуществом на правах аренды. Вышеприведенная новость также публиковалась на оф. сайте правительства Челябинской области в декабре 2024 года. То, что никаких работ в сарае в данный момент времени не ведется, никак не указывает на его "ведомственную принадлежность")

Цитата (Юрий74, 31.03.2025):
> На новостных сайтах 74ru

Достовернейший источник.

И сколько таких стукнутых там стоит?