TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kremenchuk — Citywide Maps
  KremenchukCitywide Maps
Схема маршрутов троллейбуса Кременчуга

Autor: Пикачу · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 29 märts 2025 a., laupäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 29.03.2025 12:09 UTC
Vaatamisi — 725

Detailne info

Kommentaarid · 14

29.03.2025 12:24 UTC
Link
Silbervogel · Habarovsk
Fotosid: 633
Впервые вижу "+" в нумерации маршрутов
+24
+24 / –0
29.03.2025 12:27 UTC
Link
transportnik54 · Novosibirsk
Fotosid: 1485
А что значит "+" на нумерации маршрутов?
+16
+16 / –0
29.03.2025 12:35 UTC
Link
Gemini. · Tashkent
Fotosid: 561 · Moderaator / Korrektor
Автономный ход
+16
+16 / –0
29.03.2025 12:36 UTC
Link
Пикачу · Sankt-Peterburg
Fotosid: 272
А почему тогда 7 без плюса?
+1
+11 / –10
29.03.2025 12:54 UTC
Link
Gemini. · Tashkent
Fotosid: 561 · Moderaator / Korrektor
Я не знаю, вы же автор схемы)
В условных обозначениях маршрута голубым цветом без плюсика нету)
+16
+18 / –2
29.03.2025 12:57 UTC
Link
Пикачу · Sankt-Peterburg
Fotosid: 272
Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540
+10
+10 / –0
29.03.2025 13:05 UTC
Link
Gemini. · Tashkent
Fotosid: 561 · Moderaator / Korrektor
Хм. Забавно. Ошибся.

Ну, справедливости ради, в таком случае стоило бы написать "7, 26А+" в условных обозначениях, где движение с автономным ходом, чтоб народ не путался.

А ликбез про сами плюсики можно было бы даже в описание поставить, с вашего позволения.
+11
+11 / –0
29.03.2025 18:18 UTC
Link
Fotosid: 260
"Свечной заводИК"? Повеяло Ильфом и Петровым))
+17
+17 / –0
29.03.2025 23:48 UTC
Link
KBk · Krõvõi Rih
Fotosid: 6
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
> https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540

Обосновать это конечно можно, но как не крути это выглядит тупо. В принципе так и в нас для отличия автобусных маршрутов от троллейбусных начали добавлять в букву А перед номером, и в итоге получается что по документам автобусный маршрут 1А, а на ЭМУ А1А.
+8
+8 / –0
30.03.2025 06:11 UTC
Link
stav_trans_fan · Stavropol
Fotosid: 4
Очень интересное решение с "+", ни разу не видел. Да и обильное количество букв в нумерации удивляет. Ещё в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих. Но там другая причина плюса в нумерации.
+8
+8 / –0
30.03.2025 14:30 UTC
Link
Fotosid: 15
Да, интересная нумерация)
Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))
+10
+10 / –0
30.03.2025 22:33 UTC
Link
Oleg2020 · Berliin
Fotosid: 1
Цитата (K.Mikhail.S, 30.03.2025):
> Да, интересная нумерация)
> Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))

В Білгороді схоже було ,типу М9/1 та М9/4
+4
+4 / –0
31.03.2025 10:25 UTC
Link
Art101 · Banne
Fotod puuduvad
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> А почему тогда 7 без плюса?

Не ищите логику в нумерации кременчугских маршрутов.
Кстати, на 25 автобусном маршруте тоже работают троллейбусы.
+6
+6 / –0
02.04.2025 06:30 UTC
Link
Fotosid: 168
Цитата (stav_trans_fan, 30.03.2025):
> в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих.

Не только этот. За последние 2 года, на время ремонтов в Москве возникали также маршруты 3+49, 6+31, 31+23, 38+26, 43+45 и 47+14.
+6
+6 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.