TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кременчуг — Oбщегородские схемы
  КременчугOбщегородские схемы
Схема маршрутов троллейбуса Кременчуга

Автор: Пикачу · Санкт Петербург           Дата: 29 март 2025 г., събота

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 29.03.2025 12:09 UTC
Разглеждан — 722

Подробна информация

Коментари · 14

29.03.2025 12:24 UTC
Връзка
Silbervogel · Хабаровск
Снимка: 633
Впервые вижу "+" в нумерации маршрутов
+24
+24 / –0
29.03.2025 12:27 UTC
Връзка
transportnik54 · Новосибирск
Снимка: 1485
А что значит "+" на нумерации маршрутов?
+16
+16 / –0
29.03.2025 12:35 UTC
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 561 · Модератор на коментари / Редактор
Автономный ход
+16
+16 / –0
29.03.2025 12:36 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 272
А почему тогда 7 без плюса?
+1
+11 / –10
29.03.2025 12:54 UTC
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 561 · Модератор на коментари / Редактор
Я не знаю, вы же автор схемы)
В условных обозначениях маршрута голубым цветом без плюсика нету)
+16
+18 / –2
29.03.2025 12:57 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 272
Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540
+10
+10 / –0
29.03.2025 13:05 UTC
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 561 · Модератор на коментари / Редактор
Хм. Забавно. Ошибся.

Ну, справедливости ради, в таком случае стоило бы написать "7, 26А+" в условных обозначениях, где движение с автономным ходом, чтоб народ не путался.

А ликбез про сами плюсики можно было бы даже в описание поставить, с вашего позволения.
+11
+11 / –0
29.03.2025 18:18 UTC
Връзка
Артём Дмитриев · Волгоград
Снимка: 260
"Свечной заводИК"? Повеяло Ильфом и Петровым))
+17
+17 / –0
29.03.2025 23:48 UTC
Връзка
KBk · Кривой Рог
Снимка: 6
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
> https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540

Обосновать это конечно можно, но как не крути это выглядит тупо. В принципе так и в нас для отличия автобусных маршрутов от троллейбусных начали добавлять в букву А перед номером, и в итоге получается что по документам автобусный маршрут 1А, а на ЭМУ А1А.
+8
+8 / –0
30.03.2025 06:11 UTC
Връзка
stav_trans_fan · Ставрополь
Снимка: 4
Очень интересное решение с "+", ни разу не видел. Да и обильное количество букв в нумерации удивляет. Ещё в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих. Но там другая причина плюса в нумерации.
+8
+8 / –0
30.03.2025 14:30 UTC
Връзка
Снимка: 15
Да, интересная нумерация)
Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))
+10
+10 / –0
30.03.2025 22:33 UTC
Връзка
Oleg2020 · Берлин
Снимка: 1
Цитата (K.Mikhail.S, 30.03.2025):
> Да, интересная нумерация)
> Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))

В Білгороді схоже було ,типу М9/1 та М9/4
+4
+4 / –0
31.03.2025 10:25 UTC
Връзка
Art101 · Банное
Няма снимки
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> А почему тогда 7 без плюса?

Не ищите логику в нумерации кременчугских маршрутов.
Кстати, на 25 автобусном маршруте тоже работают троллейбусы.
+6
+6 / –0
02.04.2025 06:30 UTC
Връзка
Мистер Гуй · Москва
Снимка: 168
Цитата (stav_trans_fan, 30.03.2025):
> в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих.

Не только этот. За последние 2 года, на время ремонтов в Москве возникали также маршруты 3+49, 6+31, 31+23, 38+26, 43+45 и 47+14.
+6
+6 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.