Прошу прощения, а разве на логотипах КАМАЗа, размещаемых на машинах, хоть когда-то использовались маленькие буквы? Мне кажется, что логотипизированный шрифт всегда состоял только из заглавных букв, хоть кириллицей, хоть латиницей.
В документах да. Кириллицей был КамАЗ. Но тоже не используется уже много лет.
Вот именно, что я не про логотип на машине, а именно про документальное название модели. >Модель: КАМАЗ-52222 что вот тут крупными буквами написано, как будто каждая буква это сокращение. С другой стороны, если это наименование стало именем собственным, то получается должно быть "Камаз"
Если прям так сравнивать лоб в лоб 6282 и 52222, то есть ощущения что ничего нового в нем нет, что б называться прям по новому. Точнее это именно тот самый рестайлинг 6282, который должен был быть, а не то что мы получили в виде слегда измененной светотехники спереди и сзади подкрашенными блоками фар.
ps один фиг все что не черное - зальют голубым, налепят стикер ЭТО ЭЛЕКТРОБУС и на фальшборт сверху вермишели добавят.
Цитата (Егор Долингер, 29.03.2025): > Если прям так сравнивать лоб в лоб 6282 и 52222, то есть ощущения что ничего нового в нем нет, что б называться прям по новому. > Точнее это именно тот самый рестайлинг 6282, который должен был быть, а не то что мы получили в виде слегда измененной светотехники спереди и сзади подкрашенными блоками фар.
Здесь новый кузов с увеличенной колесной базой, и в связи с этим с изменой планировкой салона. Полюс по начинке и ее компоновке могут быть изменения. Поэтому логично что это новая модель, как минимум из-за того, что здесь кузов отличается от 6282.
Цитата (Егор Долингер, 30.03.2025): > один фиг все что не черное - зальют голубым, налепят стикер ЭТО ЭЛЕКТРОБУС и на фальшборт сверху вермишели добавят.
Все черное останется, фальшборт тоже сине-черный.
Цитата (Егор Долингер, 30.03.2025): > Если прям так сравнивать лоб в лоб 6282 и 52222, то есть ощущения что ничего нового в нем нет
Это совершенно два разных кузова, например у 52222 борта прямые, у 6282 радиусные. Вся наружка и внутрянка новая.
Там буквально 0,5 см/м (если считать от "ватерлинии"), что почти незаметно ("радиусность" больше подчёркивали передняя/задняя маски). И хоть не являюсь поклонником продукции этой производственной группы, всё таки предыдущий общий абрис (без "уродующей московской маски) кузова был некой дизайнерской "фишкой НефАЗа-КамАЗа". А теперь "будет как у всех" ("дешевая технологичность" снова победила, увы)...
链接