TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vitebskas, 71-605 (KTM-5M3) nr. 361
  Vitebskas 71-605 (KTM-5M3) nr. 361  —  maršrutas 6
 71-605 (KTM-5M3) nr. 386  —  maršrutas 6
Вуліца Максіма Горкага

Autorius: Артемьев И. · Sankt Peterburgas           Data: 2009 m. liepos 28 d., antradienis

Statistika

Publikuota 01.08.2009 06:26 UTC
Peržiūrų — 482

Detali informacija

Vitebskas, 71-605 (KTM-5M3) nr. 361

Depas/Parkas:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Nuo...:1999
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1977
Dabartinė būsena:Nurašytas (2015)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2015-09
Pastaba:С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 1999 ex 391; 11.1998 ex 334
Номер 334 "списан" 01.05.1996.

На 2021 год история вагона выглядит предположительно так:
С 1977 года вагон работал в составе СМЕ 333+334 до момента, когда пришло время их списания по документам (11.1998). Но вагоны не так давно проходили капитальный ремонт и имели удовлетворительное техническое состояние, потому они "поменялись" номерами: 333 поменялся с вагоном №360 (оригинальным 360), разбитым в ДТП в августе 1996 года; вагон №334 — с вагоном №391 (оригинальным №391), сгоревшим в 1994 году. При том систему не расцепляли, и она стала работать под номером 360+391, а битый и сгоревший вагоны списали.
Причина изменения номера "нового" 391 (оригинального 334) на 361 в 1999 году неизвестна. Далее СМЕ 360+361 работала до расцепки.
Информация неполная и по мере поступления будет дополнена и изменена.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D60
Date and Time:28.07.2009 11:51
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:48 mm
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.