Я так понимаю, 69 под списание?

Пробег на 02.08.2017 г. — 1 873 420 км.

Пробег за год 1873420/12=156118 км.
Пробег за день 156118/365=427 км.
Ежедневно в две смены пахал 20 часов в сутки со средней скоростью 21,3 км/ч.
Перекраски, рекламная оклейка, мойка салона, мелкий ремонт - все ночью))
И да, все фото в профиле до текущего ремонта сделаны в движении)))

Как я понял, как 71 его восстановить не получится?

Цитата (Alexdmitriev234, 24.03.2025):
> Я так понимаю, 69 под списание?

Возможно, да.

Цитата (sambrano, 24.03.2025):
> Пробег на 02.08.2017 г. — 1 873 420 км.
>
> Пробег за год 1873420/12=156118 км.
> Пробег за день 156118/365=427 км.
> Ежедневно в две смены пахал 20 часов в сутки со средней скоростью 21,3 км/ч.
> Перекраски, рекламная оклейка, мойка салона, мелкий ремонт - все ночью))
> И да, все фото в профиле до текущего ремонта сделаны в движении)))

Раньше на этой машине 2 водителя работало, но потом ушли на новый. Машина работала, но мало её кто брал потом.

Цитата (Eremeev_Nikita, 24.03.2025):
> Как я понял, как 71 его восстановить не получится?

Салон выгорел полностью, не будут восстановлением заниматься. Тем более машин в резерве есть ещё.

Я это к чему: понятно, что до 2017 ее могли гонять и в хвост, и в гриву, при двух водителях и при хорошей надежности, без длительных простоев. Но 427 км в день без выходных в течение 12 лет это перебор.

Цитата (sambrano, 24.03.2025):
> ... Но 427 км в день без выходных в течение 12 лет это перебор.

Верно. Максимум в день может выйти пробег 230-240 км, и то при условии работы дежурными выходами с 5 утра до полуночи. А есть и короткие выхода, которые заканчивают в 8-9 вечера, и тогда суточный пробег выходит примерно 210 км.

Цитата (sambrano, 24.03.2025):
> Пробег на 02.08.2017 г. — 1 873 420 км ...

Это - общий пробег двух машин с номером 69. Первая https://transphoto.org/vehicle/354181/ за 12 лет накатала около 900 тысяч пробега, прошла по документам КВР с заменой кузова. Вторая https://transphoto.org/vehicle/8776/ после КВР по техпаспорту осталась той самой ЗиУ-682Г00 1993-го года выпуска, и продолжила накатывать пробег начиная с тех самых 900 тысяч км пробега, на которых остановилась первая. Так что, реальный пробег у этого кузова на август 2017-го года - тоже около 900 тысяч км.

Описание ситуации с видео: https://zebra-tv.ru/novosti/ekstcessi/v-...leybus/ :(

Интересна причина возгорания.

Цитата (Alex_George, 25.03.2025):
> ... Первая https://transphoto.org/vehicle/354181/ за 12 лет накатала около 900 тысяч пробега ...

Вот, в качестве примера пробег за 12 лет наших машин примерно того же выпуска https://ru.files.me/u/9mzneddmnw Дальше - делаем выводы.

Цитата (Alex_George, 25.03.2025):
> делаем выводы

Спасибо за подробное пояснение

Цитата (Alex_George, 25.03.2025):
> Максимум в день может выйти пробег 230-240 км

По городу да. Вот, кстати, в системе Крымский троллейбус 400 км в день абсолютная норма, раньше и 600 км бывало. Но это межгород. В крайнем случае пригород. По городу такого рода пробегов нет.

Похоже на моторовводную коробку (причина)

Цитата (Дмитрий К., 26.03.2025):
> Похоже на моторовводную коробку ...

Ещё может быть перегрев тормозных колодок. Вот https://transphoto.org/photo/286163/ сгорел из тормозных колодок заднего левого колеса.

Цитата (Дмитрий К., 26.03.2025):
> Похоже на моторовводную коробку (причина)

На это больше всего и похоже, даже видно что моторные концы юбку подпалили.

Цитата (Сергей Филатов, 26.03.2025):
> Цитата (Дмитрий К., 26.03.2025):
> > Похоже на моторовводную коробку (причина)
>
> На это больше всего и похоже ...

Похоже, ибо ниша колеса не горела, как у Пензенской машины. Но, лучше не гадать, а чтобы местные указали точную причину.

Сгорел троллейбус, отметили бы серым цветом, тем более не подлежит восстановлению

Цитата (Alex_George, 26.03.2025):
> сгорел из тормозных колодок заднего левого колеса.

330 в Петрозаводске по похожей причине подгорел