Сарри, Интерурбан St. Louis моторный № 1225

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Сарри,

Интерурбан St. Louis моторный

№ 1225

Cloverdale Branch

At the time of the visit in 2023 operation was maintained on the short Cloverdale Branch only.
A diesel generator cart provides power to the electric interurban car.
• • •
На момент посещения в 2023 году движение осуществлялась только по короткой ветке на Cloverdale.
Прицепной дизель-генератор питает вагон электрического интерурбана.

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 2 ліпеня 2023 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 23.03.2025 23:49 UTC
Праглядаў — 208

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +25

Луис	+1
Potato	+1
Томич	+1
focus1965	+1
T131	+1
Максим Раевский	+1
1173 R	+1
Александр Vl	+1
Максим Фомичёв	+1
Владислав Лысов	+1
VitalFrog	+1
manil	+1
WEST	+1
vse_o_transporte	+1
Qwerty_qwertovich	+1
atto	+1
more20000	+1
Domcol10	+1
R. S.	+1
Иван Шишкин	+1
Кирилл Величко	+1
Tučňák	+1
Vladimir Shevchenko	+1
TverChelov	+1
Yuriy Meshanskiy	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Fraser Valley Heritage Railway Society
З...:	08.2005
Мадэль:	Интерурбан St. Louis моторный
Пабудаваны:	1913
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 08.2005 — Перрис, 1225; до 1958 — Ванкувер, 1225
Closed body. Length overall: 51'. Trucks: St. Louis 23ES. Arch roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #923.

EXIF

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone SE (2nd generation)
Программное обеспечение:	15.4.1
Время съёмки:	02.07.2023 13:32
Выдержка:	1/2183 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	20
Фокусное расстояние:	3.99 мм
Эквивалентное ФР:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 7

23.03.2025 23:49 UTC
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20025 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

A full photo coverage of the Surrey, Canada heritage electric interurban operation can be viewed here:
https://photos.app.goo.gl/1fFnEdEjQpwYja979

• • •

Полный фоторепортаж о работе исторического электрического интерурбана в Surrey, Канада можно посмотреть здесь:
https://photos.app.goo.gl/1fFnEdEjQpwYja979

+2 / –0

23.03.2025 23:58 UTC
Спасылка

MishutcaGG03 ·

Таганрог

Няма фота

А почему он Суррей, а не Сарри?

+1 / –0

24.03.2025 00:07 UTC
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Так изначально было на сайте. Исправлено. Но, справедливости ради, в русской версии встречаются оба варианта.

+0 / –0

24.03.2025 00:44 UTC
Спасылка

MishutcaGG03 ·

Таганрог

Няма фота

Цитата (Ymtram, 24.03.2025):
> Так изначально было на сайте. Исправлено. Но, справедливости ради, в русской версии встречаются оба варианта.

Суррей, кстати, изначально неправильно транлитировано. Не говорю уже о тех, кто решил транслитировать по-другому для американских городов лучше

+0 / –0

24.03.2025 21:01 UTC
Спасылка

panStomil ·

Калінінград

Фота: 23

Цитата (Ymtram, 24.03.2025):
> A full photo coverage of the Surrey, Canada heritage electric interurban operation can be viewed here:
> https://photos.app.goo.gl/1fFnEdEjQpwYja979
>
> • • •
>
> Полный фоторепортаж о работе исторического электрического интерурбана в Surrey, Канада можно посмотреть здесь:
> https://photos.app.goo.gl/1fFnEdEjQpwYja979

Спасибо за как всегда интересный репортаж!
А что это за красный вагончик с огромными окнами на одном из последних фото?

И интересно как через несколько десятилетий удалось восстановить движение? Это ж разрезать дорогой чьи то поля, создавать переезды, там где народ от них давно отвык. Или линия не была разобрана и юридически продолжала считаться дорогой?

А как там со скоростью?

+1 / –0

25.03.2025 01:03 UTC
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

В музее имеется коллекция служебных мотрис. Не знаю зачем им это нужно, но такие мотрисы, собранные со всего региона, почему-то в данном музее особо любят. Мотрисы катают обывателей по тем же путям, что и трамваи, между рейсами. Исключительно популярны, что-то вроде игрушечной ж.д. получается.

Судя по всему, корридор после закрытия интерурбана сохранялся в ж.д. собственности.

На коротком участке на момент посещения скорость была не очень большая. На длинном участке до Sullivan, открывшемся в 2024 году - посмотрю в следующий визит )

+0 / –0

07.04.2025 20:52 UTC
Спасылка

panStomil ·

Калінінград

Фота: 23

Спасибо за подробные ответы!
Судя по карте линии интерурбана сохранились и сейчас, только в виде железной дороги. А как там прогулочные трамвайчики уживаются с поездами? Или там только не особо частое грузовое движение?

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.