В 70- годы прошлого века маршрут пользовался огромной популярностью, особенно на участке Комсомольская площадь- шоссе Энтузиастов (весь маршрут Каланчевская -16 Парковая).По выходным дням не работал, нагрузка ложилась на №37.

Цитата (Роза, 16.03.2025):
> В 70- годы прошлого века маршрут пользовался огромной популярностью, особенно на участке Комсомольская площадь- шоссе Энтузиастов

Это неудивительно, потому что время хода от Каланчевской до 16-й Парковой было 73 минуты , а 22-й троллейбус, который ходил раз в 2-3 минуты в пик доезжал за счет более прямой трассы за 50 минут. Но было в "коробочках" МТВ-82, небыстро ползающих по нему с характерным звуком электродвигателей что-то теплое и как теперь говорят "ламповое" - мягкие диваны, окна и освещение.
В одном из вагонов этого маршрута потерял свой первый кошелёк - в нем было 5 рублей мелочью, все накопления маленького пассажира...

Цитата (Роза, 16.03.2025):
> В 70- годы прошлого века маршрут пользовался огромной популярностью

Я прекрасно помню тот советский 32. Он был достаточно редким, интервалы примерно по 20 минут, что для трамвая много. От 16-й Парковой до конца пр. Будённого он дублировался 34, а на остальной трассе 37.
Поэтому главный смысл маршрута был - связь проспекта Будённого с Авиамоторной. В остальном он возил попутный ветер.

Место съёмки, кстати, вызывает вопрос.
Красноказарменная площадь - следующая остановка. А тут проезд без названия. Может "остановка Лефортовский мост" будет правильнее ?

Цитата (Александр Петров, 17.03.2025):
> Может "остановка Лефортовский мост" будет правильнее ?

Ну, как только вагон влезет под крышу остановочного павильона, так сразу так и укажут)

А если без шуток, у сайта очень строгие требования у указанию места съемки, тут не укажешь как на жёлтом "своё общепринятое" МС.

Цитата (Александр Петров, 17.03.2025):
> Поэтому главный смысл маршрута был - связь проспекта Будённого с Авиамоторной. В остальном он возил попутный ветер.

Это не так. По ходу маршрута были МЭИ, ин-т связи, МВТУ. А станции метро Авиамоторная еще не было. Так что студенты катались на трамваях до Бауманской и заполняли их как следует.

Цитата (Евгений_Ш, 17.03.2025):
> Это не так. По ходу маршрута были МЭИ, ин-т связи, МВТУ. А станции метро Авиамоторная еще не было. Так что студенты катались на трамваях до Бауманской и заполняли их как следует.

Ну так трасса 32 полностью совпадала с 37 на этом участке. А интервалы 32 были больше в 2-3 раза. Так что возил он попутный ветер от 37.

Если интервалы и были больше в 2-3 раза, это не означает, что возил попутный ветер. Какой трамвай подъезжал, в такой пассажиры и садились