Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
Karlsruhe, Duewag GT8-100C/2S # 821; Karlsruhe — Miscellaneous photos
 特殊条件发布
  Karlsruhe,  Duewag GT8-100C/2S # 821 
Miscellaneous photos
Ubstadt-Weiher
This accident between a fuel truck and a tram involved 3 people who lost their lives.

Source photo: public Facebook page from the Feuerwehr (fire department) Ubstad-Weiher

提供照片用户： focus1965 · 安特衛普           日期: 11 三月 2025 年, 星期二

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 12.03.2025 16:29 UTC
观看 — 2364

详细信息

投票

评分: +267
Andrew Gri-Shen+1
Менеджер+1
Kotofey+1
NeoTroll+1
Etix1979+1
вадя 2017+1
Sentinel+1
Александр Конов+1
STS+1
Kolpinec+1
Vanya2901+1
Томич+1
fegeffeuer+1
ДР1Ам-190+1
Иван Волков+1
Алексей Козлов+1
Кривич Илья+1
Самир+1
Михаил Дображанский+1
Дмитрий Сосновский+1
Semën Kuznetsov+1
Tuisubus+1
@ra_64051+1
transportHB+1
ArturMinsk+1
Самвел Балаян+1
Диман из КТМ-5+1
Алексей ЛВ+1
базик-2215+1
alex26+1
Виталий В+1
Sanechka_051+1
EfTroll+1
Сергей Советский+1
xlopchek+1
Hustik14+1
Николай Филантьев+1
артём мтрз 334+1
пассат+1
Alex774rus+1
Petko21+1
ЭД4МкМ Аэро+1
tatra t4su+1
NeVa+1
VLM124+1
МАЗ-203.016 Колпино+1
историк,+1
sSnaiperis+1
Андрей Дубовицкий+1
Виталий Неволин+1
Эд4м романов+1
smirnov9990+1
ҚТЖ и РЖД+1
Stopcat+1
Натаныч+1
Ymtram+1
Иван Шмыков+1
IvanPG+1
Fedor Staroderevenskiy+1
WarMountain+1
Konstantin Belkommunmash+1
BusBahn+1
Timofeiikarus+1
TrolleyFanMan+1
Алексей Краснов+1
Arseniy4660+1
Romach+1
Илюха_ЛэП+1
Kirill Himkinskiy+1
Илья766+1
WEST+1
PRO100МИХА+1
echoes97+1
Vasiljev Sergei+1
Александр Добровольский+1
better_call_frog+1
vg1896+1
Domino7762+1
Михаил Романов+1
Щукин Д.+1
Crusader+1
Mr. Sapsan+1
Hudson Hornet+1
Kra+1
Alen+1
FN_192+1
Даня62+1
Евгений Павленко+1
Дмитрий Кояш+1
Potato+1
владислав74+1
Серый+1
Ozzy34+1
Капибарин+1
Темерник+1
Трамвай Орск+1
frunzenecc+1
Ma France+1
Iluha+1
pravlen+1
Tatrafan_2050+1
Alexdmitriev234+1
TheRealAragorn+1
Palmer+1
3142+1
Siachoquero+1
Абрам+1
МаксD3100+1
Даниил Пантя+1
Fetka542+1
Миха 71605РМ+1
Maxutko08+1
Naos+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
Rifis+1
Sunrise08_181+1
Airadarey+1
Штангенциркуль+1
Сергей Валерьевич+1
OE631+1
Ярослав Романовский+1
Moskovsky Spoter+1
Дианов Егор+1
Wild trolleybus+1
TransportEr+1
Emashka+1
Yasow67+1
Андрей Янковский+1
Колобок+1
Штык+1
Nikita Tsapko+1
Maks Orsk+1
AlexG20+1
kamaz+1
Максим Фомичёв+1
bo1ng10+1
Игорь Букатин+1
MKSNtrnsp3312+1
Vladimir Shevchenko+1
_bus.trolleybus.brest_+1
Sprite+1
Fjord Below+1
vse_o_transporte+1
Палощ+1
Дмитрий Сильный+1
BratBul+1
Subkinov+1
Луис+1
Gemini.+1
johnge2312+1
Артём 64+1
mishoffs+1
СтаС+1
Тимофей Ермаков+1
Imonbog+1
×DimoN×+1
vladislav_izh+1
Артемий Тимофеев+1
Данила Тодорович+1
Ivorn Frost+1
Юрий Боб+1
Ivan Tkachenko+1
VitalFrog+1
lvs97a+1
azazozi6+1
Дмитрий Сорокин+1
tr0jan+1
MPLovskiy_10064+1
Yaroslav_09+1
DanilRus2004+1
Sheson+1
Хоббит+1
Michal Isakov+1
Киевский Чаёк+1
Ivan Voiteshonok+1
kto-to-to+1
BaNDiT69+1
A-801+1
DIMA 0302+1
Apraksin+1
Endcer+1
Дмитрий Денисенко+1
FastProjectile+1
Aleksandr_Urickiy+1
Споттер из Самары+1
Alexey Becker+1
fan_trams+1
Владислав Масев+1
Vladlen99+1
Transport_moscow+1
vandorlaa+1
transportnik54+1
DANIL2401+1
Koshekans+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
chrome+1
Myrzik+1
Silbervogel+1
Seriy+1
468_andrey_383+1
MirZz+1
sav2403+1
AVB+1
Михаил_123+1
Melodiaz+1
Александр Роганов+1
AndreyGood+1
Невский транспорт+1
Дмитрий Михайлов+1
LASTOR_F+1
КЖД TRAINZ+1
DimonOrsk25+1
atto+1
Андрей Лазарев+1
By_chebrek+1
OlezhKa+1
маршрутный диспетчер+1
Михаил35+1
Trolleybus E+1
Ezh_Lex+1
AST+1
ЛиАЗиУ+1
Ник_та+1
TOXA+1
Барахолщик Скворцов+1
AlMax+1
tavalex2007+1
Дмитрий Николаевский+1
Victor Irkut+1
dsh010+1
Qwerty_qwertovich+1
R. S.+1
marc.transports+1
Егор Луговой+1
Александр Рябов+1
Бутенко Максим+1
LukaszL99+1
Dima 2502+1
Юрий А.+1
Herr Bär+1
DANA85NANA+1
Tineve+1
Grzegorz Surmacz+1
Hikitka+1
Сэм+1
Семечка :)+1
Jeka22+1
Антон Чиграй+1
Артём Алмазов+1
Александр Добряков+1
CePe6P9lHblu_CJluToK+1
фан лаз+1
Nevsky_sp+1
Ринат22+1
Peter15Tr+1
dmitrymax+1
bobr+1
Алексей Фёдоров+1
Yuriy Meshanskiy+1
sarman+1
ДмитрийЯ+1
Tiltovsky+1
Tostro+1
Kostyan K.+1
NNTroll+1
Пикачу+1

Karlsruhe, Duewag GT8-100C/2S # 821

运营商/停车场:Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)
从...:1994
型号:Duewag GT8-100C/2S
制造日期:1994
运营状态:正式停运
用处:载客车辆
停运日期:11.03.2025
拆解日期:03.2025
附加信息:двухсистемный AC 15 kV / DC 750 V
Schwer beschädigt nach einer Kollision mit einem Tanklaster: https://www.n-tv.de/panorama/Drei-Tote-b...00.html

评论 · 21

12.03.2025 16:46 UTC
链接
focus1965 · 安特衛普
照片：: 8510 · 副管理员 / 页面翻译 (EN/FR)
More photos of this drama can be found here, among others:

https://bnn.de/kraichgau/bruchsal/ubstad...bildern
+47
+47 / –0
13.03.2025 10:01 UTC
链接
照片：: 52
Нестандартный для обычного трамвая риск попадания в ДТП на переезде из-за нарушения ПДД водителем автобуса/грузовика/автомобиля. А тут прямо комбо из дтп c топливной цистерной.
+54
+54 / –0
13.03.2025 12:48 UTC
链接
I.L. · 薩格勒布
照片：: 1077 · 纠正者
У этих трамваев такая география маршрутов, что они могут (не дай бог!) и с грузовым поездом столкнуться, и упасть в пропасть с виадука в горах.
+40
+40 / –0
13.03.2025 12:58 UTC
链接
照片：: 52
В том то и дело, что для таких гибридов сочетаются как риски обычного трамвая при езде по городу так и риски ПС ЖД при езде по жд линиям. На фото мы как раз видим трагические последствия такого ДТП.
+22
+22 / –0
13.03.2025 16:48 UTC
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Цитата (Сергей_Н, 13.03.2025):
> сочетаются как риски обычного трамвая при езде по городу так и риски ПС ЖД при езде по жд линиям.

Я бы даже сказал, что "железнодорожные" риски приумножаются, так как по массе и габаритам это обычный трамвай. Здесь водитель даже не может при угрозе столкновения спрятаться в служебном тамбуре.
У нас в России на ЖД есть такие капсулы смерти как РА1, в которых даже при незначительных авариях (где локомотив или электропоезд разнёс бы постороннее ТС в щепки) бригада гибнет или получает тяжёлые травмы.

Вот тут кабина всмятку, однако бригада не пострадала:
https://railgallery.ru/photo/273345/

А тут без шансов:
https://railgallery.ru/photo/191493/
+14
+15 / –1
13.03.2025 17:30 UTC
链接
没有照片
Цитата (Сергей_Н, 13.03.2025):
> для таких гибридов сочетаются как риски обычного трамвая при езде по городу так и риски ПС ЖД при езде по жд линиям.
Цитата (Ma France, 13.03.2025):
> железнодорожные" риски приумножаются, так как по массе и габаритам это обычный трамвай. Здесь водитель даже не может при угрозе столкновения спрятаться

Такие же "риски" существуют и для автобуса (причем намного чаще, ибо рельсовый путь (даже трамвайный) хоть как-то является некой "сигнальной лентой"). А на асфальте "все равны"...
А уж про личные "автоведра" и говорить не приходится, стоит только посмотреть, фото/ролики с мест ДТП ((у кого нервы крепкие, под грифом 18/21+), во что они превращаются (причем даже "именитых брендов/производителей")...
Современная "жестяно-пластиковая продукция" (в крупных/тяжелых ДТП) оставляет мало шансов...
+7
+15 / –8
13.03.2025 19:11 UTC
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Цитата (НикНикович, 13.03.2025):
> Современная "жестяно-пластиковая продукция" (в крупных/тяжелых ДТП) оставляет мало шансов...

Volvo в сравнении с другими пока ещё держит марку...
+10
+10 / –0
13.03.2025 22:20 UTC
链接
没有照片
При достижении определённых скоростей марка становится не важна, всё упирается в пределы человеческого тела.
+16
+16 / –0
14.03.2025 06:49 UTC
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (НикНикович, 13.03.2025):
> Современная "жестяно-пластиковая продукция" (в крупных/тяжелых ДТП) оставляет мало шансов...

Как раз жестяно-пластиковая продукция такая, какая есть, именно чтобы принять энергию удара на себя и оставить шансы находящимся внутри людям.
Идеально прочный кузов бесполезен при ДТП, потому что люди просто будут биться об машину изнутри.
+18
+19 / –1
14.03.2025 07:46 UTC
链接
lav-modelist · 莫斯科
照片：: 387
Цитата (НикНикович, 13.03.2025):
> Современная "жестяно-пластиковая продукция"

Ой какая большая ложка дёгтя в бочку мёда остального сказанного... Стоит ли объяснять, зачем современные автомобили легко сминаются?
А впрочем, просто посмотрите ролик "75 минут и ты будешь пристёгиваться" Стаса Асафьева. И я тоже пересмотрю, освежу память.
+16
+19 / –3
14.03.2025 07:59 UTC
链接
没有照片
Цитата (Ma France, 13.03.2025):
> Volvo в сравнении с другими пока ещё держит марку...
Цитата (ТарасБ, 14.03.2025):
> именно чтобы принять энергию удара на себя и оставить шансы находящимся внутри людям.
> Идеально прочный кузов бесполезен при ДТП, потому что люди просто будут биться об машину изнутри.
Цитата (lav-modelist, 14.03.2025):
> Ой какая большая ложка дёгтя в бочку мёда остального сказанного... Стоит ли объяснять, зачем современные автомобили легко сминаются?
> А впрочем, просто посмотрите ролик "75 минут и ты будешь пристёгиваться" Стаса Асафьева.

Вступать в дискуссию по этому поводу здесь (хоть сейчас, хоть позже) просто бессмысленно. Ибо одно дело "делать выводы сидя на диване" и/или опираясь на (говоря откровенно) "смартфонно-ПК-шную часть мозга, щедро сдобренную/воспитанную Ютубом" (включая демонстрируемые некие (лабораторно-выверенные) тесты на разрушение кузова)) . И совсем другое т.с. быть (неоднократно) непосредственным участником ДТП...
–22
+3 / –25
14.03.2025 08:53 UTC
链接
Илюха_ЛэП · 莫斯科
照片：: 153
Что с людьми, в трамвае / бензовозе?
+10
+11 / –1
14.03.2025 09:38 UTC
链接
lav-modelist · 莫斯科
照片：: 387
Цитата (НикНикович, 14.03.2025):
> смартфонно-ПК-шную часть мозга, щедро сдобренную/воспитанную Ютубом

Ну, если для Вас такая организация как IIHS ни о чём не говорит, то действительно разговаривать с Вами просто не о чём =)
И ни в коем случае не смотрите и не делайте выводы из этого видео https://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g (оно же тут https://vk.com/video-45784589_456240224 )
+16
+16 / –0
14.03.2025 10:21 UTC
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Цитата (lav-modelist, 14.03.2025):
> Стоит ли объяснять, зачем современные автомобили легко сминаются?

Как говорится, в новых машинах при аварии надо заменить бампер, в старых - водителя и пассажира...
+13
+14 / –1
14.03.2025 12:56 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片：: 119
Цитата (Ma France, 13.03.2025):
> Вот тут кабина всмятку, однако бригада не пострадала:
> https://railgallery.ru/photo/273345/
>
> А тут без шансов:
> https://railgallery.ru/photo/191493/

Странная уверенность. По факту пустой РА1 вести 37 тонн, с полной загрузкой до 48 тонн, что больше полной массы разрешённых у нас автопоездов. При этом РА1 ещё и выше. Есть у вас статистика, сколько бригад погибло в ДТП с участием РА1? Кстати, у РА3 есть уже и зоны деформации и даже при столкновении с тяжёлым грузовиком бригада почти не страдает, были уже случаи.
+8
+8 / –0
14.03.2025 13:08 UTC
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Ну, как минимум, РА1 0012, 0035 и 0074 "ушли" именно так.
+4
+5 / –1
14.03.2025 13:27 UTC
链接
I.L. · 薩格勒布
照片：: 1077 · 纠正者
Quote (НикНикович, 14.03.2025):
> Вступать в дискуссию по этому поводу здесь... просто бессмысленно. Ибо одно дело "делать выводы сидя на диване"... И совсем другое т.с. быть (неоднократно) непосредственным участником ДТП...

А почему вы постоянно попадаете в ДТП? :-D
+22
+22 / –0
14.03.2025 14:15 UTC
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (НикНикович, 14.03.2025):
> И совсем другое т.с. быть (неоднократно) непосредственным участником ДТП...

И третье это данные с миллионов случаев, собранных специалистами. И в этих случах были аварии куда серьёзнее ваших, скорее всего
+13
+13 / –0
14.03.2025 15:47 UTC
链接
Oleg2020 · 柏林
照片：: 1
Цитата (Илюха_ЛэП, 14.03.2025):
> Что с людьми, в трамвае / бензовозе?

К сожалению,есть жертвы
+9
+9 / –0
16.03.2025 05:43 UTC
链接
照片：: 35
Погибли три человека, среди них - мать троих детей. Мои соболезнования.
+3
+3 / –0
17.03.2025 06:59 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片：: 119
Цитата (Ma France, 14.03.2025):
> Ну, как минимум, РА1 0012, 0035 и 0074 "ушли" именно так.

В трёх случаях погибли бригады?
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика