TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SUCS № 5581
  КиевTatra T3SUCS № 5581  —  маршрут 27
Вулиця Миропільська

Автор: Levis · Киев           Дата: 9 марта 2025 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.03.2025 17:03 UTC
Просмотров — 340

Подробная информация

Киев, Tatra T3SUCS № 5581

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:20.04.2017
Модель:Tatra T3SUCS
Построен:1987
Заводской №:176982
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 20.04.2017 — КЗЭТ, 414; до 26.12.2016 — Кошице, 414

Комментарии · 16

11.03.2025 17:05 UTC
Ссылка
DDA_Photographies · Краматорск
Фото: 838
Да... Татры Т3 только портят улицы, не вписываются в современность..
–26
+6 / –32
11.03.2025 17:11 UTC
Ссылка
vse_o_transporte · Москва
Фото: 495
Я считаю, что Татра Т3 - прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру
+15
+22 / –7
11.03.2025 17:14 UTC
Ссылка
DDA_Photographies · Краматорск
Фото: 838
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> вписывается

В 21 веке хорошо вписаться может только современный транспорт, который подготовлен для маломобильных граждан.

А подобному хламу по типу Т3 - уже бы стоять на постаментах или в музее.
–16
+6 / –22
11.03.2025 17:20 UTC
Ссылка
Levis · Киев
Фото: 1285
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру

Но в столице крупного современного государства все же хотелось бы видеть больше новых и современных вагонов, таких как Песа, Татра-Юг или Электрон.
Очень печально, когда у большинства жителей и гостей Киева трамвай ассоцииируется со старыми 50-летними вагонами, ползающими как улитки по убитым в хламину рельсам.



Цитата (DDA_Photographies, 11.03.2025):
> А подобному хламу по типу Т3 - уже бы стоять на постаментах или в музее.

Пример Праги и использования вагонов Т-3 должен стать образцом для Киева.
У нас есть прекрасная линия в Пущу-Водицу, которая могла бы стать также и "музейным полигоном" с различными ретро-вагонами, в т.ч. и Татрами Т-3.
На остальных линиях должны быть проведены капитальные ремонты и замена рельсового полотна с интеграцией новых современных низкопольных вагонов.
+19
+20 / –1
11.03.2025 17:21 UTC
Ссылка
vse_o_transporte · Москва
Фото: 495
DDA_Photographies, Levis, речь шла о дизайне, а не о комфорте пассажиров
+10
+11 / –1
11.03.2025 17:26 UTC
Ссылка
Levis · Киев
Фото: 1285
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> речь шла о дизайне, а не о комфорте пассажиров

Как по мне - тоже спорный вопрос.
Та же Татра Т6А5 - куда элегантнее и изящнее.
Но... "На вкус и цвет все фломастеры разные..." :-D
+14
+15 / –1
11.03.2025 17:27 UTC
Ссылка
ELRON · Харьков
Фото: 140
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> Татра Т3 - прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру

"Прекрасные по дизайну" были разве что прототипы с обилием хрома, и первые серийные T3SU. Да и то, они были красивы только на свое время. А что прекрасного в T3SUCS после тысячи киевских ремонтов в 2025м году? Правильно, ничего. Как для пассажиров, так и с точки зрения дизайна.
+9
+11 / –2
11.03.2025 19:18 UTC
Ссылка
Captain Baltica · Санкт-Петербург
Фото: 505
Цитата (Levis, 11.03.2025):
> Пример Праги и использования вагонов Т-3 должен стать образцом для Киева.

там же вроде вообще Татру Т3 с низкопольной частью делают
+5
+5 / –0
11.03.2025 19:22 UTC
Ссылка
Levis · Киев
Фото: 1285
Цитата (Captain Baltica, 11.03.2025):
> там же вроде вообще Татру Т3 с низкопольной частью делают

Совершенно верно. Там идет новый кузов с низкопольной частью + электронная начинка.
Эта тема куда лучше, чем просто отмывать деньги на КВРах старых ускорительных Т-3, лепя туда непонятные кондиционеры и нанося тонировку на окна...
Даже наши самопальные "Каштаны" - это уже неплохой вариант для замены того, что мы видим на фото выше. Но...
+7
+7 / –0
11.03.2025 19:29 UTC
Ссылка
Captain Baltica · Санкт-Петербург
Фото: 505
Цитата (Levis, 11.03.2025):
> Даже наши самопальные "Каштаны" - это уже неплохой вариант для замены того, что мы видим на фото выше. Но...

но всё-таки на фото выглядит довольно ухоженно, бывает гораздо хуже
+7
+7 / –0
11.03.2025 23:05 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
А рельсы в сторону Воскресенки менять планируют ? Как то странно в обратную сторону давно заменили
+4
+4 / –0
12.03.2025 04:47 UTC
Ссылка
andrijmovcan29 · Киев
Фото: 174
Песа варіант не дуже. Міська влада вже декілька разів казала заводу, щоб відправили інспекторів, щоб вони подивилися які запчастини та які є проблеми. Але вини сказали НІ. З Електроном було простіше уже почали надходити запчастини.
+4
+4 / –0
12.03.2025 19:15 UTC
Ссылка
Levis · Киев
Фото: 1285
Цитата (Captain Baltica, 11.03.2025):
> но всё-таки на фото выглядит довольно ухоженно

Разве что на фото и в свете вечерних огней.
Там в реале все проржавело, течет крыша. особенно у кошицких кузовов - это полный трэш. Салон зачастую представляет собою грязный обшарпаный сарай.
Именно такие вещи делают киевский трамвай в глазах горожан и гостей столицы каким-то устаревшим и ненужным видом транспорта.

Цитата (andrijmovcan29, 12.03.2025):
> Песа варіант не дуже. Міська влада вже декілька разів казала заводу, щоб відправили інспекторів, щоб вони подивилися які запчастини та які є проблеми. Але вини сказали НІ

Поменеьше читайте всякую "желтуху" в различных фанатских пабликах в ТГ и ФБ.
Из 57 вагонов примерно 50 - в исправном и работоспособном состоянии. Недавно даже восстановили вагон, который попал в аварию на территории ДШ и ему пророчили "донорство", "вечный простой" и прочую ерунду.
+7
+7 / –0
13.03.2025 11:33 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
А что там с 702 Песой ? Стоит уже сколько года 2-3 ?
+2
+2 / –0
14.03.2025 05:44 UTC
Ссылка
andrijmovcan29 · Киев
Фото: 174
Цитата (Levis, 12.03.2025):
> Поменеьше читайте всякую "желтуху" в различных фанатских пабликах в ТГ и ФБ.

Не думаю, що інформація від КПТ неправда.
–2
+0 / –2
14.03.2025 07:07 UTC
Ссылка
Levis · Киев
Фото: 1285
Цитата (andrijmovcan29, 14.03.2025):
> інформація від КПТ неправда.

ТГ-паблики типа "Управа КПТ" и "Київпастранс LIVE", где форсилась эта информация, никакого официального отношения к КПТ не имеют.
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.