Иногда в жизни мы выбираем не тот путь, заходим не в ту дверь))

Она водителя ругает. Мол, какого чёрта он в роли деда Мазая?

Цитата (tatra_t6b5, 01.03.2025):
> Иногда в жизни мы выбираем не тот путь, заходим не в ту дверь))

Юрий Иванович, вход в троллейбус с другой стороны!

В Краснодаре с таким отклонением остановка была бы в метре минимум от поребрика)

> Юрий Иванович, вход в троллейбус с другой стороны!

Иду)))

Надо же так назвать - "Дневной дозор"! Игрушки какие-то, да еще заставляют взрослых людей одевать куртки с этой дурацкой надписью. Инфантильные смайлики на ЭМУ из той же оперы. Почему печальный смайлик возле надписи "в парк"?! Веселый должен быть: домой - не на работу.

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
> одевать куртки

Надевать, если по-русски ;-)

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
> Инфантильные смайлики на ЭМУ из той же оперы. Почему печальный смайлик возле надписи "в парк"?! Веселый должен быть: домой - не на работу.

ЭМУ для пассажира, водителю он не виден. Поэтому задумка такая, грустный смайлик это как-бы извинение за то, что в этот троллейбус пассажир сесть не может, "Извините, еду в парк"

Цитата (Пикачу, 01.03.2025):
> Она водителя ругает. Мол, какого чёрта он в роли деда Мазая?

Я правильно понимаю, что через 4 месяца и ГЭТу с ПАТом станет глубоко безразлично наличие безбилетников в салоне, им будут платить за рейсы, а выручка пойдёт городу и контролёры тоже будут от города, как на лазурных неПАТовских автобусах?

Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2025):
> "Извините, еду в парк"

Это понятно. Но на транспорте нейтральный контекст все же более уместен и с ЭМУ и с "Дневным дозором" и с колобком в фуражке на объявлениях. "В парк до Смоляной улицы". И никаких лишних символов: за истечение рабочего времени никто извиняться не обязан.

Этот, простите, маскарад пришел в ГЭТ из торговли и гостиничного сервиса малых отелей. Помните, Филиппенко в "Визите к минотавру" кричал про автобусного контролера? Вот такими должны быть эти люди, а не то, что из них делают сейчас. Это добавляет несерьезности к их имиджу. В Минске контролеры - сразу убежать хочется, даже если проезд оплачен! А наш ГЭТ все в смайлики переводит. Наверное, жизнь легче.

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
> еще заставляют взрослых людей одевать куртки с этой дурацкой надписью.

Во что их заставляют куртки одевать?

Цитата (Дмитрий К., 02.03.2025):
> Иду)))



Так тот вход тоже закрыт :)

Цитата (tatra_t6b5, 01.03.2025):
> Иногда в жизни мы выбираем не тот путь, заходим не в ту дверь))

...И хорошо, когда есть выход, а не упёрся в буквы "НЕТ ВЫХОДА".

Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2025):
> Цитата (Пикачу, 01.03.2025):
> > Она водителя ругает. Мол, какого чёрта он в роли деда Мазая?
>
> Я правильно понимаю, что через 4 месяца и ГЭТу с ПАТом станет глубоко безразлично наличие безбилетников в салоне, им будут платить за рейсы, а выручка пойдёт городу и контролёры тоже будут от города, как на лазурных неПАТовских автобусах?

Неправильно.Переход будет на нетто-контракты.В планах.

В лучших традициях этого предприятия нет и ни намека на изменение расписаний или установки USB розеток,для подзарядки планшетных ПК.Потом,как впрочем и всегда,будут бегать с горящей жопой со скоростью единорога и затыкать проблемные места.

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
> Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2025):
> > "Извините, еду в парк"
>
> Это понятно. Но на транспорте нейтральный контекст все же более уместен и с ЭМУ и с "Дневным дозором" и с колобком в фуражке на объявлениях. "В парк до Смоляной улицы". И никаких лишних символов: за истечение рабочего времени никто извиняться не обязан.
>
А что, собственно говоря, плохого в том, что те же транспортные объявления будут добрее и ближе к пассажиру? Что в этом плохого? В конце-концов транспорт работает для пассажиров, а не пассажиры для транспорта.

https://transphoto.org/photo/1048718/ - на этом фото наверняка подруга знаменитости :)

Цитата (Podolsky, 02.03.2025):
> https://transphoto.org/photo/1048718/ - на этом фото наверняка подруга знаменитости :)

И всё-таки мы доигрались до премодерации там…

Я знаком с этой женщиной контроллёром) Очень хороший, добрый и позитивный человек!
Как увижусь с ней, обязательно покажу это фото) Уверен, она обрадуется и посмеётся)

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
> В Минске контролеры - сразу убежать хочется, даже если проезд оплачен! А наш ГЭТ все в смайлики переводит

И что хорошего в таком минском подходе? Я проезд оплачиваю не хочу, чтобы меня пугали или смущали суровые контролёры. Я за питерский подход.

Цитата (Ikarus435, 02.03.2025):
> А что, собственно говоря, плохого в том, что те же транспортные объявления будут добрее и ближе к пассажиру? Что в этом плохого?

Плохого нет ничего, но в нашем случае доброта подменяется патокой (смайлики ЭМУ и "дневные дозоры"). А близость к народу - лицемерием (счастливые колобки в фуражках на учебном ПС и слоганы в объявлениях вроде "хочешь любоваться красотами Петербурга - иди в водители"). Серьезная ответственная отрасль, а тон диалога и с пассажирами и с будущими работниками как с детьми малыми. Единственное, что я принял безоговорочно за все эти годы - это сине-белую ливрею троллейбусов. Остальное в списке дел PR-менеджмента СПб ГЭТа не выдерживает никакой критики.

Цитата (Чока, 03.03.2025):
> И что хорошего в таком минском подходе?

То, что контролёров не делают посмешищем все, кому не лень. А в Питере как раз делают, абсолютно любые возрастные группы. Недавно вообще из автобуса 72-летнюю женщину-контролёра вытащил и избил какой-то мужик.
Так что приятно, что хотя бы в Минске контроль это не бесправные ограниченные во всём бабушки с дедушками.