Petrohrad, LVS-86K č. 5053

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Petrohrad,

LVS-86K

č. 5053

Цех капитального ремонта (ЦКР)

На КР

Autor: OLEG SOLOVEV Datum: Pondělí 27. července 2009

Statistika

Zveřejněno 28.07.2009 16:16 UTC
Zhlédnutí — 935

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +46

Александр Колесников	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Матвей Батуро	+1
kosteg	+1
Assate	+1
ЛВС-86М 3214	+1
Yosheek	+1
Дмитрий Лавринчук	+1
Sentinel	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Янис Витолс	+1
Евгений Александрович	+1
Красный Татр	+1
DANIL1994	+1
PRO100МИХА	+1
Илюха_ЛэП	+1
Дима82	+1
S7	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
ASG	+1
Ivaner	+1
Спиларрен Каддона	+1
Vovan4eg	+1
ZZ-TOP	+1
Артур	+1
Ник Харлей	+1
BOSS	+1
Палощ	+1
ШУРШИК	+1
Алексей Чернов	+1
Блескин Михаил	+1
Антон Абрамов	+1
Бараш Алексей	+1
Пианист	+1
Киpeeв Андрей	+1
Илья Ициксон	+1
AlexSan	+1
IvanPG	+1
Владимир Степанов	+1
Тренер	+1
СергейМ	+1
Сергей Сергеев	+1
Zero	+1
Дмитрий Кояш	+1
Аннушка	+1

Trvalý odkaz na foto

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #5
Typ:	LVS-86K
Vyroben:	8/1994
Výrobní číslo:	1389
Současný stav:	Vyřazen (16. 01. 2023)
Účel provozu:	Osobní
КР ТП-1 11.2009 г.

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D60
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	27.07.2009 12:11
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	4.2
ISO Speed:	1600
Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

28.07.2009 16:24 UTC
Odkaz

Anton-eep ·

Petrohrad

Fotografií: 22

А что ещё там стоит?

+0 / –0

28.07.2009 16:32 UTC
Odkaz

СОЛОВЕЙ ·

Petrohrad

Bez fotografií

В-3-Д на капиталке.

+0 / –0

28.07.2009 18:06 UTC
Odkaz

IvanPG ·

Petrohrad

Fotografií: 174

А что за вагон справа от 5053?

+0 / –0

28.07.2009 18:12 UTC
Odkaz

Владимир Степанов ·

Petrohrad

Fotografií: 1227

Я недоволен тем, какие форточки ставят в кабину водителя при КР.
Посмотрите на красный вагон, и на нашем 5032 такая же порнография поставлена.

+0 / –0

28.07.2009 19:38 UTC
Odkaz

Евгений С. ·

Petrohrad

Fotografií: 44

Согласен с Володей. А ещё порнушка, что на пульте все надписи подписаны какой-то ручкой корявым почерком. Освещение салона раньше включалось на дополнительном пульте, протянув руку не вставая с сиденья, а теперь, чтобы дотянуться до выключателей освещения салона нужно встать, отодвинуть сиденье водителя и дотянуться в самый дальний нижний угол кабины. Так что теперь, те вагоны, которые прошли КР и работают на Ладожской освещение горит круглосуточно. И систему автономного хода перестали устанавливать.

+0 / –0

28.07.2009 19:42 UTC
Odkaz

СОЛОВЕЙ ·

Petrohrad

Bez fotografií

Вот тебе и КР...=(

+0 / –0

28.07.2009 21:54 UTC
Odkaz

Иван Нрозный ·

Kyjev

Bez fotografií

Красавцы! Новая техника 22 века от ПТМЗ!

+0 / –0

29.07.2009 05:54 UTC
Odkaz

JaZZ ·

Volgograd

Fotografií: 3

Точно красавцы! Для 1994 года это просто открытие!

+0 / –0

29.07.2009 06:16 UTC
Odkaz

Сергей Мурашов ·

Petrohrad

Fotografií: 2386

Цитата (Иван Нрозный, 29.07.2009):
> Новая техника 22 века от ПТМЗ!

Старая техника конца 20 века, ремонтируемая не на заводе-изготовителе. Вы, наверное, и в слове "ещё" 4 ошибки делаете, раз уж даже в своём нике описались.

+0 / –0

29.07.2009 06:27 UTC
Odkaz

IKS ·

Minsk

Fotografií: 4092

Не, это его забанили, как Грозного, так нашёл выход из ситуации...

+0 / –0

30.07.2009 21:42 UTC
Odkaz

Славик ·

Hamburk

Fotografií: 41

Почему на выкрашенном в красный цвет ЛВСе слева отверстия под фары такие маленькие? Туда собираются поставить "свинячьи глазки"?

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.