Интересно, добьются положительного результата, или нет? Или Сергей Семенович и досюда добрался, если Этоэлектробусы и тут ходят?

В прошлом году, в декабре попал в Белград, едва ли не все виды автобусов видел: и дизельные, и газовые, и гармони и трехосники, естественно тоже катался на троллейбусе, про "тревожные звонки" о закрытии мне ничего известно не было. Зашел, искал кондуктора даже неудобно стало, что бесплатно проехал по причине незнания как оплатить проезд. Понравилась конечная 41 маршрута на Университете, честно, много лет не видел столько троллейбусов в одном месте вживую, будто весь нынешний троллейбусный парк Воронежа стоял.:)

Лично видел протест студентов, которые спокойно шли с плакатами по проезжей части (если не изменяет память, связано с трагедией на вокзале в Нови-Саде), в определенном месте перекрыли (включая трамвайное) движение на бульваре короля Александра, и никто никого не разгонял (не сочтите за политику, но представьте, и догадайтесь что будет в России, если с подобными целями выйти на протест и без разрешения), полчаса побастовали и разошлись.
Белградцы, боритесь за этот вид транспорта, удачи!

Цитата (Миха 71605РМ, 28.02.2025):
> Или Сергей Семенович и досюда добрался, если Этоэлектробусы и тут ходят

В Восточной Европе за развитие электробусов в основном китайцы отвечают)

Цитата (Миха 71605РМ, 28.02.2025):
> ... никто никого не разгонял ..., полчаса побастовали и разошлись.

А зачем разгонять? Тем более, что протестуют сами троллейбусники. Закроют систему всё равно, и на протесты наплюют.

Здание из Half-Life 2 =)

Ого, уже и в Европе покушаются на троллейбус, не только у нас...

Цитата (Антон - любитель., 28.02.2025):
> Закроют систему всё равно, и на протесты наплюют.

Не факт на самом деле

Цитата (Гриша, 01.03.2025):
> уже и в Европе покушаются на троллейбус

В Эстонии вон уже.

Цитата (Гриша, 01.03.2025):
> ... уже и в Европе покушаются на троллейбус...

Цитата (Ma France, 01.03.2025):
> В Эстонии вон уже...

Ну да, Белград и Таллин это Европа.
Бывший и будущий соцблок.

Слышал звоночки закрытия трамвайной системы в Минске......Минчане, я ослышался?

Cytat (Ma France, 01.03.2025):
> В Эстонии вон уже.

В Таллинне уже сняли КС?

Цитата (_GO, 02.03.2025):
> Слышал звоночки закрытия трамвайной системы в Минске......Минчане, я ослышался?

Кто вам такое сказал? Зачем тогда купили 20 трамваев?

https://transphoto.org/list.php?cid=45&mid=8438

Цитата (Ma France, 01.03.2025):
> В Эстонии вон уже.

Не понимаю почему периодически циркулируют слухи о якобы закрытом движении в Таллинне в том время как Шкода выиграла тендер на поставку в 40 новых троллейбусов (на сайте была новость).

https://transphoto.org/news.php?cid=26#:...%D0%BC).

Cytat (Никита М., 02.03.2025):
> Кто вам такое сказал? Зачем тогда купили 20 трамваев?

Чтобы БКМ финансово вздохнул :)

Состояние путевого хозяйства нормальное?

Цитата (_GO, 02.03.2025):
> Чтобы БКМ финансово вздохнул :)

Ну не. Значительная часть минских 60102 выработала ресурс - пора заменять новыми вагонами.

Цитата (_GO, 02.03.2025):
> Состояние путевого хозяйства нормальное?

Не могу рассуждать об этом не будучи в Минске. Но, в марте отремонтируют часть линии в сторону Озера, что вряд ли стали бы делать если бы готовили систему к закрытию, как и покупать новые трамваи.

https://www.sb.by/articles/minsktrans-ve...ze.html

Цитата (_GO, 02.03.2025):
> Слышал звоночки закрытия трамвайной системы в Минске

Нет, там все более-менее. Создалось только субъективное впечатление об отсутствии длительных вложений в инфраструктуру, поэтому в Минске и кажется все неизменно уставшим на протяжении многих лет. Сейчас пошла смена парка ПС - большое дело, давно пора.


Цитата (_GO, 02.03.2025):
> Состояние путевого хозяйства нормальное?

Среднее. Ограничения скорости есть, конечно, но не километровые.

Андрей Принцев и Никита М. спасибо за ответы.

Цитата (Ma France, 01.03.2025):
> В Эстонии вон уже.

Так что купили новые и ждут поставку

Цитата (Андрей Принцев, 02.03.2025):
Создалось только субъективное впечатление об отсутствии длительных вложений в инфраструктуру, поэтому в Минске и кажется все неизменно уставшим на протяжении многих лет.

Это в Минске то всё кажется уставшим? А мне показалось, что там по улицам ездит только всё новое, прямо с завода. Автобусов это тоже касается. Ни одного "ведра", по крайней мере внешне, не встретишь.

Да и фото с этого сайта частенько удивляют. С виду новый троллейбус, а под фото пометка - списан! Смотришь информацию, а машине то уже десяток лет. И да, формально он отъездил своё, пора. Но вот уставшим он никак не выглядит.

Цитата (BorisB, 02.03.2025):
> Это в Минске то всё кажется уставшим? А мне показалось, что там по улицам ездит только всё новое, прямо с завода.

Речь шла только о трамвайной системе. А среди автобусов в Минске тоже попадаются вёдра, особенно где-нибудь на Чижовке. Встречается много машин 2007-2009 года и уставшие среди них тоже есть. Конечно, сравнивать их с наиболее показательными образцами (в т.ч. и мертвыми) новополоцких, витебских или могилевских ведер дело неблагодарное, но и это тоже есть.