TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2330; Саратов — Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 9
  Саратов,  71-911ЕМ «Львёнок» № 2330  —  обкатка
Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 9
Беговой проезд

Автор: sarman · Саратов           Дата: 26 февраля 2025 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.02.2025 16:18 UTC
Просмотров — 1104

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +103
Saratov_train+1
Диман из КТМ-5+1
ЛиАЗиУ+1
Fering+1
Silbervogel+1
Сергей Сергеев+1
Егор Ромадов+1
S7+1
WEST+1
Александр Рябов+1
Т.Л.Н.+1
Itz_Vláďa+1
kto-to-to+1
Илья766+1
UmbrellaMoon+1
СтаС+1
anlzrv+1
DanilRus2004+1
Jan Horsky+1
ZhekaGT+1
Сергей Лапин+1
Nikita Tsapko+1
Василий+1
Matvey71-619+1
AST+1
Батон+1
Ivorn Frost+1
Натаныч+1
Яков Титенок+1
TOXA+1
EugeJhon+1
R. S.+1
МаксD3100+1
Ушастик+1
Hustik14+1
Андрэ+1
Dima 2502+1
transportnik54+1
Sergei 34+1
Владислав Лысов+1
Vladlen99+1
Кирилл кузнецов+1
VitalFrog+1
Илюха_ЛэП+1
Ilya Rudakov+1
Сергей Визгалов+1
Levis+1
Sentinel+1
vandorlaa+1
Qwerty_qwertovich+1
Сергей Валерьевич+1
nmzhlk+1
Subkinov+1
Trains63+1
Алексей Волков+1
Krasnogvardeez+1
владислав74+1
atto+1
Егор Захаров+1
X-Rayder+1
Илья+1
Арсений Денисов+1
Миха 71605РМ+1
FastProjectile+1
Егор Луговой+1
Nikolay P.+1
Александр Vl+1
BaNDiT69+1
Олег Бодня+1
fegeffeuer+1
RGB+1
Сэм+1
Melodiaz+1
Aztec+1
Tvans+1
Павел С+1
Пикет+1
Кирилл Величко+1
Шахматист+1
Фомин Александр+1
Lithium+1
Aleksandr Yakubenko+1
татр-т6б5+1
Crusader+1
Тёмный занавес+1
Руслан Фрост+1
Влад96+1
PhotoDens+1
Федин Кирилл+1
sfs558+1
nss991+1
VOLGA+1
DANIL2401+1
MatveyTrolzaSar+1
Гений 4+1
Yastrebov Nikolay+1
AlMax+1
Артём 64+1
Дмитрий Максимов+1
Ринат22+1
Герман Муромцев+1
Lom+1
Алексей ЛВ+1

Саратов, 71-911ЕМ «Львёнок» № 2330

Депо/Парк:Заводское трамвайное депо (№ 2)
С...:15.04.2024
Модель:71-911ЕМ «Львёнок»
Построен:04.2024
Заводской №:266
Текущее состояние:Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Время съёмки:26.02.2025 15:29
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

26.02.2025 16:45 UTC
Ссылка
Гений 4 · Волгоград
Фото: 10446
Ну поздравляю, наконец-то, обкатка!
+27
+27 / –0
26.02.2025 18:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Когда Богатырей будут обкатывать и будут ли вообще?
+14
+14 / –0
27.02.2025 02:38 UTC
Ссылка
Денис Росанов · Саратов
Фото: 35
Конечно, будут. Им каждому пот50 км проехать надо и только после этого подпишут акты ввода в эксплуатацию. Как раз ими и дадут нагрузку рельсам..с 28 февраля были планы это начать делать
+17
+17 / –0
27.02.2025 06:45 UTC
Ссылка
Lom · Энгельс
Фото: 209
Цитата (Денис Росанов, 27.02.2025):
> 28 февраля были планы это начать делать

Как мне сказали в ПКТС(представители, которые на обкатках присутствуют), это будет в марте.
+18
+18 / –0
27.02.2025 16:21 UTC
Ссылка
Ульяновск73 · Ульяновск
Фото: 340
Что за конструкция пантографа? Тут точно не соло
+6
+8 / –2
27.02.2025 16:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Я так понял что номер вагону присвоили, но нанести не успели?

P.S. Слева столб уже успели обклеить и что то написать.
+8
+8 / –0
27.02.2025 16:58 UTC
Ссылка
Lom · Энгельс
Фото: 209
Цитата (Игорь Григорьев, 27.02.2025):
> Я так понял что номер вагону присвоили, но нанести не успели?

Все верно, борт номер пока что только к бумажке с заводским номером приклеен.
+8
+8 / –0
27.02.2025 17:04 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Цитата (Ульяновск73, 27.02.2025):
> Что за конструкция пантографа? Тут точно не соло

Это полупантограф Соло. У нас такие же, только головы у нас другие.
+8
+8 / –0
27.02.2025 17:35 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Вообще эти Соло крайне нежные и ломучие. Чуть что и он складывается! Заточены под идеальную сеть
+6
+6 / –0
27.02.2025 18:14 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Ну я бы не сказал) Да и у вас к/с теперь должна быть идеальной. она же новая.
+14
+14 / –0
27.02.2025 18:30 UTC
Ссылка
whaletroll · Саратов
Фото: 67
Ну год - два она, конечно, будет идеальной...
+7
+7 / –0
27.02.2025 18:32 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
Но вы там пантографы от КТМ-5 пока не выкидывайте...
+13
+16 / –3
27.02.2025 18:49 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (sarman, 27.02.2025):
> Но вы там пантографы от КТМ-5 пока не выкидывайте...

Я на миг представил как богатырь ездит с пантогрофом от ктм.
+9
+12 / –3
27.02.2025 18:53 UTC
Ссылка
whaletroll · Саратов
Фото: 67
Через пару лет и представлять не надо будет)
+3
+9 / –6
27.02.2025 18:57 UTC
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 113
Татры и по старой КС с этими Соло ездили до последнего. Забыли уже?
Сломают, ничего – заварят и вперёд.
+11
+12 / –1
28.02.2025 01:47 UTC
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (Игорь Григорьев, 27.02.2025):
> Слева столб уже успели обклеить и что то написать.

Алко-грузчики везде успевают.
+4
+4 / –0
28.02.2025 05:22 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
Цитата (татр-т6б5, 27.02.2025):
> ездили до последнего

Последнее у них наступило слишком быстро. Опять же, каждый залом = простой движения.
+3
+3 / –0
28.02.2025 06:30 UTC
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 113
Бугели ставьте, чего уж там.
Самая надежная конструкция.
Хотя и его вырвать можно. Я это видел своими глазами.
+2
+4 / –2
28.02.2025 07:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Кстати, почему у нас решили контактную сеть натянуть также как и была, а не как к примеру, я был в Липецке, там также идёт реконструкция трамвайной сети и контактную сеть натягивают по стандартам ржд.
+1
+3 / –2
28.02.2025 07:14 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
Может у них подрядчик - РЖД, вот и тянет как умеет?
+4
+4 / –0
28.02.2025 07:21 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Citát (Игорь Григорьев, 27.02.2025):
> Цитата (sarman, 27.02.2025):
> > Но вы там пантографы от КТМ-5 пока не выкидывайте...
>
> Я на миг представил как богатырь ездит с пантогрофом от ктм.

А потом цепляется за что-нибудь на КС, Богатырю пол-крыши сносит, а патограф от КТМ остается цел-целехонек.
+7
+7 / –0
28.02.2025 07:27 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
Так вот зачем их самоуничтожающимися делают... )
+5
+5 / –0
28.02.2025 08:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (sarman, 28.02.2025):
> Может у них подрядчик - РЖД, вот и тянет как умеет?

Я имею ввиду, что при такой натяжке пантограф будет стираться равномерно, а не только в центре.
0
+3 / –3
28.02.2025 10:31 UTC
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 113
У трамвая натяжка аналогичная: провод должен идти «зигзагом» для равномерного износа вставок.
+6
+6 / –0
28.02.2025 13:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
У нас в Саратове ровно натянут, не зиг загом.
+4
+5 / –1
28.02.2025 17:56 UTC
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
И это неправильно. Когда вставка протирается в одном месте, начинаются проблемы.
+6
+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика