"Каждый едет по своему направлению"

Компоновка кадра прекрасная (как по мне). Ведущие и ведомые.

Приятно посмотреть и на фото и на список подвижного состава города. Один город-одна модель и без "зоопарка".

Ещё бы на список маршрутов стало вновь приятно смотреть...

Цитата (Ma France, 24.02.2025):
> Ещё бы на список маршрутов стало вновь приятно смотреть...

Я так понимаю в основном все упирается в недостаток водителей. А эту проблему в связи со многими факторами не совсем реально решить.

Цитата (Korben Dallas, 24.02.2025):
> А эту проблему в связи со многими факторами не совсем реально решить.

Оставить выпуск ЧелябГЭТ, на тех маршрутах, где это возможно, пока не наберут? Тролзы и ЛиАЗы, да и некоторые ЗиУ на вечную стоянку прибыли своим ходом...
Или увеличить мотивацию идти к ним работать водителем.

Цитата (Ma France, 24.02.2025):

> Или увеличить мотивацию идти к ним работать водителем.

Вот это на самом деле почти никак не реализуемо. Рынок труда сильно изменился. Я честно говоря не могу придумать ни одной причины зачем вообще идти работать водителем ОТ в 2025 году.

А зарплату, за которую будет смысл идти, платить невозможно, иначе никакой дебет ни с каким кредитом не сойдётся. Сейчас чтобы люди шли неплохим потоком, зарплата для водителя троллейбуса должна быть минимум 100 тыс ₽ без переработок. А водители ОТ по факту всегда работают с переработками, потому что рабочий день у них не 8 и не 12 часов. То есть без выходов по выходным должно быть 110-120 тыс. Где нибудь кроме Питера и Москвы такие зарплаты есть?

Цитата (Korben Dallas, 24.02.2025):

> То есть без выходов по выходным должно быть 110-120 тыс.

P.S. Я так задумался, если работать полностью официально и платить все налоги, то работодатель должен выделить 176 тыс ₽, чтобы водитель смог получить 120 тыс чистыми.

Короче надо ощутимо поднимать цену на проезд чтобы платить такие зарплаты. В родном Тамбове проезд в 2024 году стоил всего лишь 25₽. При этом за 2024 год было перевезено 40 млн пассажиров, то есть доход ОТ всего лишь около миллиарда рублей, что для города с населением 300+ тыс человек по факту просто копейки. Поэтому не удивительно что у нас недовыпуск на маршруты около 25%.