Всё?

она вышла не давно с СР причем глубокого.....
на ней просто не кому работать, а в парке еще немного её побарахлили...
думаю еще выйдет и непременно!

У нас тоже 5559 без штанг в парке стоит.

У нас обычно сначала снимают что-то поважнее токоприемников

тяговый что ли?... Кстати 2252 уже работает...

Я когда приехал видел его до обеда, а потом его ждал, но он не появился больше.

4002 уже в рабочем состоянии, что ли?

Цитата (Antosha-2009, 04.08.2009):
> 4002 уже в рабочем состоянии, что ли?

Нет!!! Игорь имел введу про 2252 я так понял.

Я когда вносил изменения к списку ПС, то отметил его ходовым, так как в памяти он ходовым был. Думаю, что его сделают скоро, а так как редактора в этом разделе нет, который бы постоянно следил за ходовыми/неходовыми, то чтобы по несколько раз админам не менять всё, можно и оставить одну неточность...

вообще-то неточность не одна:)))

Возможно, может несколько неточностей, но во всяком случае не 80% неточностей, как было раньше. А 100% чтобы точно было, надо работать там, ну или хотя бы жить в том городе, где находится предприятие, чтобы видеть что и как. Сегодня один не работает - завтра другой. Посмейся ещё с тех неточностей, которые есть...

4001 такой же, только на ходу

он вроде восстановлен был после аварии на маршруте № 3, когда ему в зад "Урал" въехал?

Его делали около 6 месяцев и, то не сразу парк ее принял из-за того, что на задней и средней оси отсутствовали тормоза, но потом ЦТРМ устранил все недоработки. Пару дней машина поработала по 5/7 и встала из-за того, что ей делают новую гармошку, но гармошку к сожалению пока так и не сделали. Так она до сих пор и лежит в ЦТРМе. Да если ее сделают работать на этой машине некому будет, так, как единственный оставшийся водитель с нее ушел на 4005 после ухода водителя с 4005:(

Цитата (Simferopol, 07.03.2010):
> он вроде восстановлен был после аварии на маршруте № 3, когда ему в зад "Урал" въехал?
А можно поподробней?

Цитата (nic, 08.03.2010):
> А можно поподробней?
к сожалению, подробности я читал на каком-то из сайтов новостей, если найду - скину ссылку
у меня есть фотка, только она в плохом качестве:
http://www.imageup.ru/s298520

Цитата (Simferopol, 09.03.2010):
> у меня есть фотка, только она в плохом качестве

...
А я даже не знал, что была такая авария...

Цитата (Developer, 28.07.2009):
> на ней просто не кому работать, а в парке еще немного её побарахлили...


Цитата (nic, 08.03.2010):
> Да если ее сделают работать на этой машине некому будет, так, как единственный оставшийся водитель с нее ушел на 4005 после ухода водителя с 4005:(

извиняюсь на вопрос, но разве нельзя после восстановления этой Škod(ы) 15Tr пересадить за её руль водителя с другого троллейбуса, например, с ЮМЗ Т1(который часто ломается)?

Цитата (Simferopol, 10.03.2010):
> извиняюсь на вопрос, но разве нельзя после восстановления этой Škod(ы) 15Tr пересадить за её руль водителя с другого троллейбуса, например, с ЮМЗ Т1(который часто ломается)?
Идея хорошая, но тут есть ряд факторов из-за которых будет очень много трудностей реализовать ее.
Во-первых 4002 приписана к маршруту №3, а ЮМЗ у нас работают по 5/7, 10.
Во-вторых захочет ли водитель перейти на нее.
В-третьих, кто будет тогда работать на ЮМЗ-Т1.
Кстати недавно какого-то водителя стажировали на 4005, может он и будет работать на 4002 после возвращения ее в строй...

Цитата (nic, 10.03.2010):
> Во-первых 4002 приписана к маршруту №3, а ЮМЗ у нас работают по 5/7, 10.

А у вас каждый троллейбус должен работать на определенном маршруте? В КР почти все тролли могут ездить на разных маршрутах.

Попадать иногда могут на разные, но каждый троллейбус всеравно приписан к определенному маршруту

Цитата (nic, 10.03.2010):
> Идея хорошая, но тут есть ряд факторов из-за которых будет очень много трудностей реализовать ее.

> Во-первых 4002 приписана к маршруту №3, а ЮМЗ у нас работают по 5/7, 10.

> Во-вторых захочет ли водитель перейти на нее.

> В-третьих, кто будет тогда работать на ЮМЗ-Т1.

спасибо, буду знать

Цитата (nic, 10.03.2010):
> Кстати недавно какого-то водителя стажировали на 4005, может он и будет работать на 4002 после возвращения ее в строй...

>

было бы очень хорошо - ведь этой Шкоде всего 20 лет, да и состояние у неё хорошее, прошла ремонт в ЦТРМе, если бы не гармошка...