TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Оборудование электротранспорта — Разное
Оборудование электротранспорта — Разное
Пенза
Информатор Самара А-401 производства ООО «Интромед» г. Самара
Данные информаторы в Пензе начали появляться в 2006 году с приходом троллейбусов ЗиУ-682Г-016.02. Изначально тестировались на машинах 1447-1465 на 2 маршруте в качестве объявления остановок и экскурсионной программы. Первым голосом стали артисты Центра культуры и досуга Валерий Ануфриев и Татьяна Щербакова. В дальнейшем их сменил Алексей Седов.
Ссылка на видеорепортаж 11 канала: https://clck.ru/3GG4yJ

Автор: Glebas · Пенза           Дата: 8 февраля 2025 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.02.2025 22:14 UTC
Просмотров — 188

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:08.02.2025 16:27
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4.2
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+2 EV
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

01.03.2025 22:02 UTC
Ссылка
TransportEr · Казань
Фото: 22
Какой тип накопителя памяти?
+2
+2 / –0
02.03.2025 04:54 UTC
Ссылка
Lejek · Пенза
Нет фотографий
На "белках" хороший голос был, объявляя остановки.
+2
+2 / –0
02.03.2025 16:51 UTC
Ссылка
Ma France · Челябинск
Фото: 53
Кстати, а как в него загружались записи с остановками?
+2
+2 / –0
02.03.2025 18:02 UTC
Ссылка
Serginho · Пенза
Фото: 1482
Под серебристой планкой место для карты памяти.
+4
+4 / –0
12.03.2025 04:48 UTC
Ссылка
Glebas · Пенза
Фото: 52
Цитата (TransportEr, 02.03.2025):
> Какой тип накопителя памяти?

В последней версии информатора использовались MMC карты памяти.

Цитата (Ma France, 02.03.2025):
> Кстати, а как в него загружались записи с остановками?

Запись производится с помощью программы, в которой и создаются аудио проекты.

https://ibb.org.ru/1/N9f9n3 скрин программы
https://ibb.org.ru/1/N9fzIC структура маршрута
+1
+2 / –1
12.03.2025 10:32 UTC
Ссылка
Ma France · Челябинск
Фото: 53
Тогда понятно... А то думал, что это тоже какая-то пепяка на дискретной логике. У меня есть такой вот экземпляр:
https://transphoto.org/photo/2087323/
Там просто ПЗУ с записями, и всё. Понятия не имею, как и каким софтом это прошивалось.
0
+0 / –0
13.03.2025 04:30 UTC
Ссылка
Glebas · Пенза
Фото: 52
Цитата (Ma France, 12.03.2025):
> Там просто ПЗУ с записями, и всё. Понятия не имею, как и каким софтом это прошивалось.

Ну такой аппарат навряд ли получится запрограммировать без софта, пусть он даже и древний. Попробуйте написать в Ярославль или Череповец, может у них остались проги. Хотя шанс, что они ответят крайне мал, уж больно не хотят идти на встречу фанатам ОТ. Сам месяц жду ответа от Мурманска и Тольятти, у них эксплуатировались информаторы Самара А-301/304. Кстати, у этих информаторов нет внешней памяти, если я не ошибаюсь. Выходит, что программируются через ПК как и Электроника МС6610.02П.
0
+1 / –1
13.03.2025 16:59 UTC
Ссылка
Ma France · Челябинск
Фото: 53
История этой штуки такова. Мне данный аппарат подарил товарищ из Череповца на единственном условии, что я его оживлю и напишу пост на хабре. Изначально они работали в Ярославле, но позже часть их отправилась в Череповец. Перед этой передачей они претерпели некие изменения (вытащили лишние микросхемы и доработал переднюю панель). В частности, в Череповце там трёхпозиционный переключатель для выбора маршрута, а в Ярославле была какая-то более навороченная панель. Ещё там переключатель "Салон/диспетчер" и пустое место, видимо, для платы сопряжения с радиостанцией.
Саму ПЗУшку я прочитал и декодировал, удалось извлечь сами записи. Позже отреверсим схему и разберёмся, как именно он работает.
Насчёт софта, думаю, спрашивать ТТУ бесполезно. Их явно программировали на предприятии, где они выпускались.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.