Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Tallinn, PESA Twist 147N N°. 531
publication conditionnelle
  TallinnPESA Twist 147N N°. 531 
Intérieur, vue vers l'avant

Auteur: Tram Wasp · Tallinn           Date: Dimanche 2 février 2025

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 11.02.2025 07:18 UTC
Vues — 210

Infos détaillées

Tallinn, PESA Twist 147N N°. 531

Opérateur/Dépôt:TLT Trammipark
Depuis...:25.10.2024
Modèle:PESA Twist 147N
Construit:2024
N°. de série:011A
VIN:T848BNA011
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:16.11.2024
"Vallatud Kurvid"

Paramètres de caméra

Model:NIKON D3000
Date and Time:02.02.2025 16:06
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:220
Focal Length:24 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

20.02.2025 12:40 UTC
Lien
Aucune photo
Неожиданно увидеть 2+2 сиденья в трамвае шириной 2300 мм с вполне нормальным проходом. Раз у Песы получилось, то наверняка и ПКТС смогут так сделать в будущих Корсарах.

А то спустя 3 года эксплуатации стало ясно, что эти полуторные сиденья вызывают больше вопросов и споров, и лучше было бы сделать проход у́же, но 2+2.
+4
+4 / –0
01.03.2025 20:12 UTC
Lien
panStomil · Kaliningrad
Photos: 23
Но сами сиденья тут узковаты. Тут рядом могут сидеть или досточно в меру упитанные или близко знакомые пассажиры ))

В Корсаре 2+2 вряд ли получится. Я бы лучше там сделал вместо полуторок с одного борта двойное, а с другого полуторку, но сузил бы чтоб она не выступала за колёсную арку. Пассажиров едущих стоя в проходе я в Корсареках не встречал, у них проход используется только для прохода-так что сильно широкий и не нужен
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.