https://sun9-50.userapi.com/impg/UaeCAgp...e=album - потерял стекло. Задержка 2:10 при этом :-(
И стояла половина выпуска 21го.

Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2025):
> https://sun9-50.userapi.com/impg/UaeCAgp...e=album - потерял стекло. Задержка 2:10 при этом :-(
> И стояла половина выпуска 21го.

Скорее всего какое то отбитое существо решило повандалить

Цитата (Skygroz, 15.02.2025):
> Скорее всего какое то отбитое существо решило повандалить

Он был пьяный. Не поладил с водителем.

Цитата (Пикачу, 16.02.2025):
> Он был пьяный. Не поладил с водителем.

Неужели это повод стоять 2 часа и срывать движение на маршруте?

Цитата (Михаил Жуков, 16.02.2025):
> Цитата (Пикачу, 16.02.2025):
> > Он был пьяный. Не поладил с водителем.
>
> Неужели это повод стоять 2 часа и срывать движение на маршруте?

Спроси у пьяного человека зачем он это сделал, водитель поступил по ДИ сообщил в ЦДС , ЦДС отработало по регламенту, и сейчас начнётся, что опять гэтулижьбынеработать.....

Цитата (Mozambique, 16.02.2025):
> сейчас начнётся, что опять гэтулижьбынеработать

Конечно, это именно так и есть. Загоните в парк или на конечную и ждите ментов, но нет же!

Цитата (Михаил Жуков, 16.02.2025):
> Цитата (Mozambique, 16.02.2025):
> > сейчас начнётся, что опять гэтулижьбынеработать
>
> Конечно, это именно так и есть. Загоните в парк или на конечную и ждите ментов, но нет же!

Увы как же вам не понять логику работы ГЭТа и взаимодействия с другими службами увы, пока до Вас это не дойдёт лично для Вас любая такая ситуация будет "гэтулижьбынеработать"

Я как раз ее давно понял и она изложена в этой фразе.
Интересы пассажиров тут на последнем месте.

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> Я как раз ее давно понял и она изложена в этой фразе.
> Интересы пассажиров тут на последнем месте.

Так и есть. Только это не ГЭТ плохой, а законы и регламенты такие, только до Вас это всё никак не доходит, поэтому ой #ГЭТулишьбынеработать.

Цитата (Пикачу, 16.02.2025):
> Цитата (Skygroz, 15.02.2025):
> > Скорее всего какое то отбитое существо решило повандалить
>
> Он был пьяный. Не поладил с водителем.

он не просто не поладил, он ещё и сбежал прямо через это окно https://megapolisonline.ru/pyanyj-debosh...anstvo/

Цитата (Stanly, 17.02.2025):
> Так и есть. Только это не ГЭТ плохой, а законы и регламенты такие, только до Вас это всё никак не доходит, поэтому ой #ГЭТулишьбынеработать

Значит нужно менять регламенты, данный пример явно показывает, что ситуация ненормальная.

PS: вагона уже три дня нет, желтый не нужен?

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> Значит нужно менять регламенты, данный пример явно показывает, что ситуация ненормальная.

А вот если развивать это дальше, то мы и упираемся в красную надпись :)

ГЭТ не в вакууме живёт, он может и хотел бы вообще новое стекло прям на месте вставить за 10 минут силами АВС и дальше поехать, да только его потом за это натянут контролирующие органы.

Цитата (Михаил Жуков, 16.02.2025):
> Неужели это повод стоять 2 часа и срывать движение на маршруте?

Насколько я понимаю, там ЧП, связанное с повреждением имущества. Должны были приехать правоохранительные органы и зафиксировать. Это не за пару минут делается.
Я бы ещё понял возмущения, если банальное ДТП на путях произошло, но это не тот случай.

Цитата (Flam, 17.02.2025):
> А вот если развивать это дальше, то мы и упираемся в красную надпись :)
Нет, в нее не упираемся. Мы упираемся в нежелание что-либо менять, в пенсионерок на Сызранской, но никак не в надпись, она тут не при чем.

Цитата (Серый, 17.02.2025):
> Насколько я понимаю, там ЧП, связанное с повреждением имущества. Должны были приехать правоохранительные органы и зафиксировать. Это не за пару минут делается.
А 2:10? Включите голову! Стоимость этого стекла в разы меньше ущерба от простоя вагонов в течение двух часов! С кого гэт собирается его взыскивать? С не найденного и вероятно нигде не работающего алкоголика?
Что там можно делать 2:10? И почему надо стоять на месте, есть какая-то угроза безопасности движения? Если нет - оформляйте там, где это не мешает проезду.

Цитата (Серый, 17.02.2025):
> Я бы ещё понял возмущения, если банальное ДТП на путях произошло, но это не тот случай.
Вот именно, что здесь даже не ДТП, которое требует до составления схемы находиться на месте ДТП. Тут все можно оформить на ближайшей конечной или в парке.

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> Нет, в нее не упираемся. Мы упираемся в нежелание что-либо менять, в пенсионерок на Сызранской, но никак не в надпись, она тут не при чем.
Ааааа, т.е. виноваты исключительно они? Хотя тут выше пишут, что ГЭТ подневолен ситуации. Забавно.


Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> А 2:10? Включите голову! Стоимость этого стекла в разы меньше ущерба от простоя вагонов в течение двух часов! С кого гэт собирается его взыскивать? С не найденного и вероятно нигде не работающего алкоголика?
> Что там можно делать 2:10? И почему надо стоять на месте, есть какая-то угроза безопасности движения? Если нет - оформляйте там, где это не мешает проезду.
Если были пострадавшие, то однозначно никуда уезжать нельзя. Даже по ПДД.

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> А 2:10? Включите голову! Стоимость этого стекла в разы меньше ущерба от простоя вагонов в течение двух часов! С кого гэт собирается его взыскивать? С не найденного и вероятно нигде не работающего алкоголика?

Вообще-то того дебошира поймали. Как раз благодаря камере в вагоне, которая всё это запечатлела
А ГЭТ не только за стекло может взыскать - за простой вагонов тоже.

Цитата (Михаил Жуков, 17.02.2025):
> Вот именно, что здесь даже не ДТП, которое требует до составления схемы находиться на месте ДТП. Тут все можно оформить на ближайшей конечной или в парке.

И как вагоновожатый докажет, что не на конечной произошло это?
Между прочим, уже были случаи, как ГЭТ взыскивал ущерб за повреждённые стёкла с водителей троллейбусов. Причём, в шестизначном размере. Вряд ли кто захочет на "голодном пайке" сидеть потом, если не уволят.

Цитата (Stanly, 17.02.2025):
> Ааааа, т.е. виноваты исключительно они? Хотя тут выше пишут, что ГЭТ подневолен ситуации. Забавно.
А кого все устраивает и кто не хочет ничего менять?

Цитата (Stanly, 17.02.2025):
> Если были пострадавшие, то однозначно никуда уезжать нельзя. Даже по ПДД.
В определении ДТП предполагается движение одного из ТС. Оащьмтое во время остановки стекло - это не ДТП и в ПДД такая ситуация не рассматривается.
Пострадавших не было, кроме стекла.

Цитата (Серый, 18.02.2025):
> А ГЭТ не только за стекло может взыскать - за простой вагонов тоже.
А что с него взыскивать-то?


Цитата (Серый, 18.02.2025):
> И как вагоновожатый докажет, что не на конечной произошло это?
По тем же камерам. Какая разница, где это произошло, по большому счету? Есть видео с виновным

Цитата (Михаил Жуков, 18.02.2025):
> А что с него взыскивать-то?

Упущенную прибыль, как это делает ГЭТ в отношении виновников ДТП. Плюс, стоимость разбитого стекла.

> Какая разница, где это произошло, по большому счету?

Так-то большая. Есть должностная инструкция, которой должны следовать сотрудники ГЭТ. Там есть регламент действий при таких ситуациях. Отступать от них работники ГЭТ не могут.

> Есть видео с виновным

Это сейчас видео появилось спустя какое-то время. Не уверен, что на месте его можно снять, да и позволено ли вагоновожатым это делать.

Цитата (Серый, 18.02.2025):
> Упущенную прибыль, как это делает ГЭТ в отношении виновников ДТП. Плюс, стоимость разбитого стекла.
Так первое - следствие бездействия самого ГЭТ. Нормальный адвокат отмажет подзащитного от этого и он выплатит только за стекло. Максимум - за срыв рейсов самого 5117, но не остальных вагонов.

Цитата (Серый, 18.02.2025):
> Так-то большая. Есть должностная инструкция, которой должны следовать сотрудники ГЭТ. Там есть регламент действий при таких ситуациях. Отступать от них работники ГЭТ не могут.
Написанные неадекватными бабками с Сызранской, про что я и говорю!

Цитата (Серый, 18.02.2025):
> Это сейчас видео появилось спустя какое-то время. Не уверен, что на месте его можно снять, да и позволено ли вагоновожатым это делать.
А это не важно. Главное, что оно было.